kitar tornillos pasados de rosca
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  1. #11
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    Si lo pongo es por algo, mas de una vez hacer la muesca no me ha servido de nada. Consejo hacerla lo mas profunda posible, ya que si no al girar el destornillador pasas la muesca y hay si que se jo...


    Saludos
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Hazle un agujero con el taladro, luego echa afloja tornillos y luego con la misma broca o con una un pelin mas guesa le vuelves a dar con el taladro invirtiendo el jiro para que desatornille y en cuanto la broca pille un poco el tornillo lo saca.
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  4. #13
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    Hazle un agujero con el taladro, luego echa afloja tornillos y luego con la misma broca o con una un pelin mas guesa le vuelves a dar con el taladro invirtiendo el jiro para que desatornille y en cuanto la broca pille un poco el tornillo lo saca.
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  5. #14
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    muchas gracias a todoss, con lo ke aveis puesto puedo kitar el tornillo del servo de direccion, pero lo mas dificil, son los de la culata... como caraj... los kito???

    los tornillos son los pekeños que se kitan con llave allen, .... y encima no se le puede meter mano ya ke ta metido dentro de la culata.... gran problema
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  6. #15
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    La verdad es que esos tornillos son una putada que se pasen.Necesitarias una broca fina y lo suficientemente larga.Es complicado si señor.
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  7. #16
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    La verdad es que esos tornillos son una putada que se pasen.Necesitarias una broca fina y lo suficientemente larga.Es complicado si señor.
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  8. #17
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    Que **** pasa aqui? Esto me repite los mensajes.
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  9. #18
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    O sino soldador powa XD

    Saludos
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  10. #19
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  11. #20
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    A veces se bloquea y parece que no se ha mandado la respuesta, entonces cada vez que le das una mas que lo repites.

    Saludos
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