LEVANTE DE MONSTER (Albacete,Comunidad Valenciana y Murciana
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  1. #41
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    NUEVOS CIRCUITOS AÑADIDOS

    Esta tarde se han añadido dos circuitos a las Carreras


    Uno el flamante circuito de Castellon y otro el de Caudete que tambien es de nueva construccion y ahora con un trazado nuevo.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #42
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    Hola buenas, yo todavia no estoy mu metio en el tema de la competicion y demas ni se mucho de circuitos pero a lomejor podria adaptarse el circuito de TT ( o los futuros circuitos de Monster que se creen como tal desde un ppio. ) a las caracteristicas de los monster sin desmejorar una carrera, quiero decir las grandes ruedas de los monster deberian de servir para algo mas que para restar aceleracion, bueno pues si en una zona muuu revirada despues de una recta ( una chican rapida por ej. ) se cubriera con unos 7 cm de graba ( bueno no me acuerdo de si se dice asi, pero vaya piedras mu chiquitajas de 5 mm de diametro +/- ) seria un obstaculo en el que los 1 : 8 TT lo pasarian mal porque se les clavarian las ruedas pero los monster no creo que lo pasaran tan mal y seguiria siendo una zona curiosa del circuito marcando claramente las diferencias entre Monster y Buggy sin ser una trialera en mitad del circuito que era algo a lo que la gente se oponia pues querian correr, no trialear; pero de esta foma se correria " a lo monster ". Otro posible obstaculos podrian ser curvas con troncos que cubrieran todo el ancho de la pista, con unos 20 cm de diameto pero que no asomaran mas de 6 cm y colocados no a lo transversal como por ej se hizo en Collbato sino a lo longitudinal ( ahora pongo un dibujito ) a mi me parece que otra vez a los monster les perjudicaria como cualquier otro obstaculo, pero no tanto como a los Buggies...

    dibujo:

    """"""""""""
    ========= "
    = ========= "
    """""""""""" === "
    = ========= "
    ========= "
    """"""""""""

    Las comillas intentan delimitar la curva y los iguales pos los troncos a los que me referia


    tambien se podria intentar jugar con los terrenos pero eso es mucho mas dificil supongo ( es decir hacer zonas casi de pedruscos y otras embarradas... pero eso supongo que seria mu dificil).


    En fin mis ideas perfectamente podrian ser disparatadas e irrealizables, pero a lo mejor es lo que la gente que tiene un monster quiere hacer, o almenos acercarse: carreras de monster en circuitos no aptos para " simples " TT's, porque hasta un TT puede hacer saltos tremendos... Yo creo que entre todos deberiamos conseguir diseñar un circuito, o una serie de obstaculos que se puedan colocar en los circuitos que distingan a simple vista si la carrera ( y digo CARRERA y no trialera ) va a ser para TT o para Monster; y para eso yo creo que nos tedriamos que centrar en las caracteristica principales de los monster ( y por lo menos en una estamos de acuerdo: en la " definicion " de monster yo creo que todos aceptamos que tiene grandes ruedas ¿no? bueno pues que las utilicen en el circuito como tal... ). Que por cieto en las carreras actuales me da a mi que estas ruedas solo son un estorbo que resta aceleracion sin aportar mayores ventajas ( a parte de la punta de velocidad, que sigue siendo inferior a la de los TT's ).

    Bueno poco mas, a los que hayais llegado hasta aqui muchas gracias
    Hasta otra.

    PD: No me chilleis mucho ops: :roll:
    LST 1 --> 2
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    Mad Force doble suspensión, protecciones extra...

  4. #43
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    una especie de ginkana (no se si se escribe así) estaría bien, para ver la destreza de los pilotos y la capacidad del coche en sitios chungos,me refiero a que no sea todo la velocidad del monstruito, Necropotence, estoy contigo.
    Un saludo
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  5. #44
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    Yo siento tener q discrepar,
    .
    Se trata de ayudar a la gente ha organizar carreras, ademas seguramente si vas a un circuito y les dices q vas a hacer eso , jaja te comen fijo

    Yo creo q tenemos q diferenciar lo q es un uso crawler (en francia existen pruebas de este tipo) y carreras de monsters, en el q el circuito tiene q tener alguan trampilla, pero primando la velocidad.

    Ademas q la preparacion de los coches solo puede ser para una cosa u otra,

    Un Saludo

    Pedro
    me jubilo

  6. #45
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    Pues yo no tengo grupo pero tambien me apunto si no hos importa claro
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  7. #46
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    Tienes razon Pedro, quizás alguien tenga un terreno donde se pudiera hacer algo distinto como una prueba extra, un dia que no hubiera carrera, para adecuar los ajustes del coche a esa prueba en concreto.
    Que pena yo antes tenia una parcela de 1000 m2 y tenia hecho un pequeño circuito con obstaculos,
    pero lo vendí.
    Bueno pues nada, será mejor hacer las carreras de siempre que ya traen bastante trabajo ellas solitas.
    Un saludo
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  8. #47
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    manda mail neng info@racing-tt.net
    Mas vale que antes de criticar a los demas , nos hagamos una autocritica.
    Y despues si tan seguros estamos hablemos de los demas,
    Jejejej

  9. #48
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    weno yo tambien voy donde haga falta mi emilio es chechu_xan@hotmail.com tomate nota rafa por si no consigo enbiarte el emilio
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  10. #49
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    Cita Iniciado por CHECHUXAN
    weno yo tambien voy donde haga falta mi emilio es chechu_xan@hotmail.com tomate nota rafa por si no consigo enbiarte el emilio
    tomo nota tranquilo

  11. #50
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    si nos dejais hueco nosotros somos 4 e-zillas dispuestos a dar guerra.
    un saludo

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