Mammoth
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Tema: Mammoth

  1. #421
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    Cita Iniciado por cuv3
    Lo de poner el diferencial, seguramente lo acabe haciendo pues, por donde andamos nosotros no es que hagan falta las dos marchas que digamos je.
    En mi caso, q siempre lo saco en circuito te aseguro q es lo mejor. Con lo único q tienes q jugar, si quieres más o menos velocidad punta, es con la campana del motor, pero vamos con tener de 13-14-15 dientes suficiente.

    Otra de las cosas buenas del diferencial Vs doble cambio es q usas una campana estándar, con lo cual tienes para elegir.

    Salu2
    Liquido todo lo q tengo de Mini-Z
    Si eres incapaz de escribir medianamente bien usa un corrector ortográfico q son gratis cojo...

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #422
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    Cita Iniciado por franky00785
    No es mala idea porko. Para matar el rato esta muy bien y no debe dar problemas aunque los que compitan con estos coches no estarán muy deacuerdo puesto que el diferencial te da mas opciones de ajustes...




    Un salu2...
    Aupa que no soi un crack del circuito pero competir,compito. :D

  4. #423
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    tu compites jjaja

    tu lo q haces es huntar al refree para que te den puntos,

    jajaj
    me jubilo

  5. #424
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    eso,y estorbar al resto de participantes,
    [size=7][color=violet][b]Un saludo desde Sagunto[/b][/color][/size]
    [color=red][b]chican movil 0
    sin pegatinas 5[/b][/color]

  6. #425
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    Otra preguntita... Se doblan mucho los palieres en estos coches o las rigidificadoras actuan como es debido?




    Un salu2...
    1/8 Thunder Tiger Rally Game muy opcionado...1/8 Rally Game Matador
    1/10 HSP Brotosaurus.............1/8 Hyper 7 TQ Sport Black Edition

  7. #426
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    A mi por lo pronto no se me ha roto ninguno. Solo un trapecio por un golpe mal dado, y algunas coronas por no tener bien atacado el motor. Estos coches son la leche
    ENDURO: Somos deportistas, NO delincuentes.
    NO a la ley de montes. Por un campo sin barreras.
    Hyper 7 Black Edition opcionado + Novarossi.

  8. #427
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    Lo q si seria interesante es q le pusieras un refuerzo q vaya de una mariposa a la otra de amortiguación. Con eso consigues mucha rigidez. Por el foro hay varios ejemplos. De todos modos como la rigidificadora central "Made in Kazi" no hay nada :D

    Una parte "débil" del coche son las mariposas de amortiguación de serie, tienden a doblarse. Lo suyo es poner las opcionales de 5mm o bien poner las de serie pero dobles, dos por cada tren vamos.

    Salu2
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  9. #428
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    Esto no es made in kazi es mas bien made in cutri-porko pero a mi me funciona asta que pille algo mejor.Exa un vistazo al enlace:

    http://www.cochesrc.com/foros/actual...ualizando+losi

    Por cierto aber si algun moderador puede poner orden.Ai por el post un par de individuos que no aportan nada interesante al tema mamut y sin embargo si se les de bien meterse con la gente que tan noblemente intentamos colaborar en la medida de lo posible con la causa.Gracias
    [url]www.thegameover.es[/url]

  10. #429
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    Muy interesante porko, yo voy a ver si me hago algo parecido.
    Por cierto, kazi vende por encargo sus rigidificadoras?
    ENDURO: Somos deportistas, NO delincuentes.
    NO a la ley de montes. Por un campo sin barreras.
    Hyper 7 Black Edition opcionado + Novarossi.

  11. #430
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    Si no me equivoco Wirlow las rigidificadoras q hizo Kazi en su momento son sólo para el DS. Para el RV no sirven ya q la posición del motor no es la misma y por tanto el grupo central cambia.

    Para el RV lo mejor q puedes ponerle, es lo q yo llevaba, es la rigidificadora opcional trasera y una doble delantera también de las opcionales claro. Con eso queda como una roca.

    En cuanto a tu moción porko totalmente deacuerdo :D :D :D

    Salu2
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