cual es el mas...?
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  1. #11
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    no, no es cierto, son muy similares pero la mayoria de ellas no son compatibles. Y en cuestion de repuestos tampoco hay diferencia. Ambos coches tienen distribuidor en españa, por lo que no hay problema de repuestos.
    Lo que realmente los diferencia son las opciones. Para el savage tienes para dar y tomar, pero para el raptor la cosa esta muy limitadita... por no decir que no hay nada. Nos las vamos haciendo nosotros en plan casero, cosa que tambien tiene su gracia, con resultados realmente asombrosos.
    saludos.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    bueno entonces habra que pensarselo muy bien... nada facil
    saludos
    <<Asturias,El verde intenso es lo que piso :D>>

    <<<<<<HPI Savage 25>>>>>>

    <<Esperando a que los cabr*nes de GPM me regalen alguna pieza... 8)>>

  4. #13
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    pato las opciones del raptor salen muy pocas porque el raptor viene tan completo que no le hacen falta opciones. CONOCEIS A ALGUIEN QUE HAYA ROTO UN TRAPECIO O ALGO SIMILAR EN EL RAPTOR??? aqui el unico que ha roto fui yo contra una farola y con el gatillo muy apretado, y no se rompio ningun trapecio sino la rotura de la rueda. Solucion: 8 €
    EL RAPTOR NO TIENE OPCIONES PQ NO LAS NECESITA









    P.D.: Patoooooooooooooooo no te quejes del raptor que el tuyo va como un puto tiro... y tu mismo lo has reconocido... NO TE PIKESSSSSSS (TU YA SABES)
    Team Maxkemonster:
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  5. #14
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    Jajaja... malavela no t quieren de comercial de ventas los del raptor? deberian ficharte :-P

  6. #15
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    al savage igual algun trapecio puede caer segun el golpe,lo q veo imposible es partir los bumpers como os pasa a los raptors,o sea q lo q rompe 1 lo salva el otro y viceversa.

  7. #16
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    oye y otra pregunta... alguien sabe cuando saldran las nuevas versiones del raptor y del savage? siporque si salen pronto, valdra la pena esperar
    un saludo!
    p.d: si compro un coche al otro lado del charco... si me lo paran en las aduanas seria mas caro que aqui o mas o menos igual? gracias!
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  8. #17
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    Cita Iniciado por carl
    al savage igual algun trapecio puede caer segun el golpe,lo q veo imposible es partir los bumpers como os pasa a los raptors,o sea q lo q rompe 1 lo salva el otro y viceversa.
    No no, los bumpers no se rompen. Son los "palitos"que refuerzan el bumper los que parten. El bumper en sí es practicamente irrompible... bueno malavela igual lo consigue romper.

    Los "palitos" estos se refuerzan metiendolos dentro de un muelle durito que los hace practicamente indestructibles, ya pondré fotos. Y si quieres dejarlo más radical le haces el MOD de los amortiguadores del señor damemo que también va de coña.
    Lo del muelle y los palitos me lo dijo el señor frenarpaque, todo un acierto oiga.
    Saludos

  9. #18
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    Si te lo paran se queda al mismo precio, si eres nuevo en esto otra buena opción es el mammoth ya que tiene una mecanica muy facil, el Raptor y el Savage son mas complicadillos a la hora de hacer reparaciones, y de eso no te salvaras con ninguno. Aquí te dejo un video del mammoth para los que te digan que eso solo vale para circuito.
    Vincent, no te pases que tu muchas veces parece que trabajes para modelvico ya sabes que cada uno defiende lo suyo a muerte :wink:

    http://xtm.globalhobby.com/video/2003mammothweb.wmv
    Contrast Fuego outlaw, FG mini Guecko tuning Edition, XRay T4,custom crawler, TT01, Losi micro rally, Slash CF

  10. #19
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    Joer...menudo vídeo, mas claro...agua.

    Se vende RAPTOR seminuevo, con pocos kilometros, bien cuidado, siempre en garaje o cambiaría por mammoth, no importa estado.

    Es coña, claro.

  11. #20
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    Realmente en ese video se vé lo duro que es el Mammoth, esas caidas a drede son la pera.....

    Un saludo

    P.D.: pato pato no te quejes de Raptor.......
    *Traxxas E-Maxx /*Traxxas Revo 2,5 /*Minimonster rct K2 /*Xmods Supra /*Iwaver 04 /*Touring 1/10 .15 Team Infinity /*Tamiya F350 High Lift
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