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  1. #11
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    Sorry ops: , si, es SH. Lo quiero pa mi EK4,como es mu cortito y pesa poco pues para hacer caballitos bien cuando yo quiero y no cuando coja un resalto y por la velocidad y el saltito haga el caballito, subir un par de cerros y rulear un poquillo. Nada de carreras,weno, en algun que otro claro y nos juntemos dos,.

    Entoces el infinity es mas pa correr,no?

    Por cierto no tengo claro eso de la trialera, que es lo que es?.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    trialera son zonas de trial y el coche sufre bastante (el motor) por eso es importante la patada que tenga.aqui en españa el motor lo encontraras con la marca LRP Z28 pero es el mismo

    PD:que le paso al motor PRO70 de tu EK-4?????????
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  4. #13
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    Hola RANE, no me hables del pro70, aparte del inebitable desgaste de la trocola y rotura al arrancarlo con su sistemas(por que si, cuidado tendras un vez o dos pero no todas), su carburador de tres agujas que no lo afina ni dios, la gasolina que preguntaba en 40 sitios y me decian 40 gasolinas distintas en % de nitro y aceite...pues que pasaba de el .Ahora le tengo puesto el que pongo en la firma (en la parte de abajo) y me va bien, que diferencia con el pro, bueno, es que con el pro esta mosqueos fin de semana uno tras otro y estuve meses asi, hasta que cambie motor y a correr(weno, hacer el ganso,) to los findes.
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  5. #14
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    colegas, pues ese es el motor que tengo yo en mi nuevo raptor, el sh 28, de momento no os puedo hablar mucho de el pues estoy haciendole el rodaje todavia, pero si es verdad que va muy fino, incluso en el rodaje, arranca que es un pasote, a la primera y suena muy bien, parece que es un gran motor, ya os dire como va, saludos

  6. #15
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    te preguntaba xq un colega se lo compro (a pesar de decirle millones de veces que ese coche era una KK) y el a la suya pos paso lo que paso xDDD que en un mes lo tubo que vender xq se tomaba mas aspirinas para la cabeza que basos de agua xDDDDDDD
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  7. #16
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    lo primero es ke te tiene ke gustar este hobby y tambien tienes ke estar siempre encima de ellos, apretando tornillos, engrasando piezas, vigilando siempre la campana ke atake bien a la corona y muxas cosas max, ademas de cambiar lo ke se rompa.

    MUCHA DIVERSION, JEJEJJEJE.
    Thunder tiger SSK V1 Pro

    -Campana modificada con doble rodamiento
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    -Motor: PRO15-bxs
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  8. #17
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    Cita Iniciado por Rane
    te preguntaba xq un colega se lo compro (a pesar de decirle millones de veces que ese coche era una KK) y el a la suya pos paso lo que paso xDDD que en un mes lo tubo que vender xq se tomaba mas aspirinas para la cabeza que basos de agua xDDDDDDD
    Hombre el coche no esta mal, tiene su tiempo ya, y no es lo mismo compararlo con los de ahora, eso si, el motor é una merda :D

    Parece que soy el unico que tiene un EK4 en el foro,no?
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  9. #18
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    antes avian 4 pero ara.....me parece que solo tas tu je
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  10. #19
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    :cry: :cry: :cry: :cry:
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  11. #20
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    Joer rane, no le jodas al chaval!
    el coche es una maquina de hacer caballitos, con el SH sera una maquina, ademas esta muy bien de precio en los chinos, por que a estos coches no se les suele cambiar nada, cuando se joden vas a por uno nuevo! por cierto, el motor que llevas ahora no esta mal! por que lo quieres quitar?
    Saludos.

    Savage25

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