Raptor 1/8 Monster (PRP)  *VIDEOS Y FOTOS* Despiece pag. 18
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  1. #2081
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    Gracias Raptorianos XDDDDD
    Pues me dedicare a desmontar el pekeñin este ya que lo tengo en boxes desde hace una semana.
    Aprovechando................. sabeis donde puedo conseguir el tirador para el Infinity27?? en albahobbies agotado, y RcHobbies ya no trabajan con Infinity :'(

    Venga gente, ser "wenos" y decirme algo que tengo un mono de aupa.

    Gracias!! Saludos!!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2082
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    tuerca

    hola tengo problemillas con el slipper de mi raptor. me comi la corona y para quitarla no veas lo que me costo de lo duro q estaba todo . el problema es el siguiente no puedo poner la tuerca del slipper con el muelle, no coje la rosca(si la giras al contrario enrosca no?)lo que pasa esque no coge rosca si no es hasta la mitad del eje donde se tiene que enroscar. con el muelle no he podido llegar a enrroscarla, pero sin el si asi que ahora tengo puesta la corona con su tuerca y todo pero sin el muelle. pasa algo si lo tengo asi o me recomendais que me compre un par de tuercas????.
    pd la tuerca esta enroscada a tope

  4. #2083
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    la verdad es que es bastante raro que no te deje poner el muelle, yo he cambiado varias coronas a mi raptor y entra todo bien, mira haber si la corona no ha entrado bien en los 4 tetones que tiene, si esto esta bien lo mejor es que pilles el kit este del muelle completo, a lo mejor esta estirao el muelle, lo suyo es que lleves el muelle puesto porque si lo pones sin muelle y aprietas la tuerca a tope estas anulando el slipper y te quedaras sin corona na mas que peges algunos saltos, repasa todo haber lo que falla, saludos y suerte

  5. #2084
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    tuerca

    ok. por cierto la tuerca enrosca normal o al contrario pq la mia la he enroscado al contrario es decir al contrario de las agujas del reloj aprieta

  6. #2085
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    eso es, la rosca tiene paso invertido, aprieta al contrario de las agujas del reloj

  7. #2086
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    OK

    MUCHAS GRACIAS CREO QUE YA SE CUAL ES EL PROBLEMA, AL PONER OTRA TUERCA DEL MISMO TAMAÑO NO ENROSCABA PQ TENIA LA ROSCA AL CONTRARIO Y LA QUE TRAE DE SERIE NO LA HE PODIDO PONER PQ LA HE PASADO UN POCO DE ROSCA, COMPRARE UNA NUEVA Y PROBARE. ENGA MUCHAS GRACIAS Y A QUEMAR nitro

  8. #2087
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    Bueno pues hoy he pasao un dia genial con mi raptor, hay que ver por donde es capaz de subir, , bueno unas trialeras que han echo en un circuito de cross, justo por donde pasa una moto de anchura y pendiente en vertical de la ostia, la proxima voy con un colega pa que haga un video o fotos, tanta pendiente hay que si te equivocas en la trazada ni frenos ni naaa, pa abajo rodando, bueno al final he roto algo de dentro de la caja reductora, pero vamos poca cosa, ya lo he desmontao, mañana a hablar con pedrito, que peaso carro tenemos, saludos raptomaniacos

  9. #2088
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    jajajjaajjaja,,,,,,, sin comentarios j..... saludos y dale caña a esa bestia

  10. #2089
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    Muy buenas gente!!!
    Me dirijo a vosotros con el fin de que me podais resolver otra dudilla que tengo, si sois tan amables :P
    Me podeis explicar y que funcion tiene un Slipper Clutch ????
    Es que me anda rondando por la azotea, y no averiguo que coj**** es.

    Gracias chic@s, un saludo!!

  11. #2090
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    pues cuv3, es un especie de embrague vale, tiene una tuerca para regular si quieres que entre o no, su funcion es una especie de seguro para no romper las coronas del cambio o los diferenciales, actuando en el conseguimos mas o menos traccion, mas o menos esa puede ser su definicion, saludos

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