Raptor 1/8 Monster (PRP)  *VIDEOS Y FOTOS* Despiece pag. 18
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  1. #751
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    Hay que ver como teneis de olvidado este hilo, y mira que sois un monton de usuarios que teneis Raptor, venga animaos y poned fotos, que seguro que teneis por el pc unas cuantas.......

    Un saludo
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #752
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    tamos de vacaciones o en el dique seco. Y lo de las fotos... pos tio, que no se me ocurre hacerle fotos a mi coche, siempre a los de los demas.

  4. #753
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    weno weno... aportare alguna novedad mas venga..

    como sabreis soy nuevo y ya dije en un post anterior que mi suegro compro un raptor a pedritro y bla bla bla tuve algun que otro problemilla pero pedro los soluciono.

    pues nada... que este finde mi suegro en albacete ya se ha cargado el cochecito.. no se como cojones el servo del gas/freno ha dejado de funcionar, nada.. muerto totalmente ni cambiandolo de conector en el receptor ni nada.. mi pregunta es.. no era el servo de la direccion en el rompia con los golpes fuertes??? este era un Blue bird 631 de 6 o 7 kilos si no recuerdo mal. no entiendo como se puede romper asi sin mas si esa zona parece ser que no se ha llevado ningun golpe.. si alguien tiene alguna teoria que me la explique por favor.

    lo otro que se ha jodido es el codo que va del motor al tubo de escape... no se que cojones ha hecho que la arandela de goma que sale del cilindro la ha deshecho y el codo tiene unos raspones del copon..
    Aqui que debo de hacer comprar gomas de esas nuevas y ponerlas.. o es mejor sellar esa salida de alguna manera para que no se vuelva a salir el codo y destrozar la goma???
    Alguna sugerencia.?



    saludos a todos.

  5. #754
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    lo del servo puede ser que no estuviera bien regulado el EPA ( punto final de este) halla estado trabajando forzado y se ha quemado, lo de la goma es probable que no estuviera bien metida y con las vinraciones y los saltos y demas se halla cortado ( son posibilidades eehh) bueno tienen facil solucion, saludos

  6. #755
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    calibra lo de la junta es porque se te habrá salido el codo y ha destrozado la junta, lo mejor es que le pongas doble muelle al codo, y lo del tema del servo pues o venía defectuoso, o lo que dice josema, porque no es normal que eso pase.

    Hablate con Pedro por lo del servo y que te lo mire él, a ver que te dice.

    Un saludo
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  7. #756
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    hola jesus.. que tal. !!

    pues tio lo de lo servos es lo que me tiene mosca.. pq ya los primeros que me vinieron estaban rotos y pedro me los cambio en la tienda en un plis , y este viernes pasado que mi suegro estuvo en albacete comprando gasolina y carburando el coche con pedro y que el del gas/freno se rompa asi pq si con media hora de uso pues no es muy normal.
    ademas que el del gas/freno que no se lleva ostias como el de la direccion.... de momento los servos estos Bluebird no me gustan nada de nada..


    A ver si te pillo por el msn esta noche y charlamos ...

  8. #757
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    No se lleban ostias, pero si se lleban sin limitar los movimientos, los fuerzas hasta que petan y media hora es mas que suficiente.
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  9. #758
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    bueno pues para mas cojones. con los bluebird...

    hoy en casa de rane aqui en valencia, en un descampao en plena recta va y se jode el piñon de plastico del servo de la direccion del 620MG de 13kilos. nos hemos quedado los dos a cuadros..

    ahora va el coche con uno que me ha prestado Rane de otra marca en gas/freno , la mar de bien.. y el de la direccion hemos tenido que hacer un apaño.. pero estos bluebird ni a mi peor enemigo..

    4 servos Bluebird en un mes y aun no he disfrutado del coche ni 15 minutos.

  10. #759
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    Joder tio a ver cuando puedes disfrutar del coche en serio, porque llevas ya tiempo con el, y solo te salen pegas.......
    Un saludo y ya sabes donde me tienes...........
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  11. #760
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    pues en el otro post los ponen como la ostia.
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