Revo
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Tema: Revo

  1. #371
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    Cita Iniciado por pablom
    ¿Que ajustes hay que hacerle al revo de los que tiene cuando sale de fabrica (suspensión, ruedas, brazos, etc.) para que sea más pepino?

    Saludos.
    Si lo quieres para circuito, cambiarle las ruedas por unas dirt bonz o similares. Dejarlo bajito como dice calibra y creo que poco mas.

    Luego, lo suyo es poner trapecios y manguetas RPM, que son mas resistentes y si ya quieres dejarlo cañon, rebajar peso, quitando por ejemplo la electronica que trae de mas y cambiando algunas cosillas por otras opcionales mas ligeras.

    Salu2
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #372
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    **** correcaminos eres todo un expèro en el revo jaja asi me gusta
    salu2
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    thunder ti

  4. #373
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    Esos datos son iguales para el revo, que para cualquier otro coche. Como voy a ser un experto en el revo, si aun no lo tengo XD XD XD

    Por cierto, otra cosa que va muy bien es el aleron, que ayuda mucho en los saltos.

    Salu2
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  5. #374
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    que pasa compis ya tengo el revo casi acabado, necesito saber el diametro de las pivot balls de las manguetas ya que creo que las del mta4 sirven y si me decis el largo de éstas tb me ayudaria bastante
    gracias y saludos
    Hong nor NEXX8
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  6. #375
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    Cita Iniciado por Monster_trucki
    Si, yo tengo entendido, que los P1 y los P2 son iguales los 2. Y que los P3 son un poco mas largos por el tema de "long travel".

    1 Saludo.
    errrrrrrr
    error xD
    los distintos numeros de la p son el nivel de progresividad
    es decir amas alto el numero mas progresiva es la suspension,cuanta masprogresividad dela suspension mas se endureceamedida que se va comprimiendo el muelle.
    los long travelson losmenos progresivos de los 4 y deahi en adelante va aumentando
    traxxas revo
    algunas opciones

  7. #376
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    xD Gracias Alanc por la aclaracion, pero el P1 y el P2 son iguales de tamaño, o cambia el tamaño de los 3??? Que trae el revo de serie??

  8. #377
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    cambia el tamaño en los tres pero lo que cuenta esel triangul que hacen los 3 tornillos y dependiendo de como sea la suspension se endurece o se ablanda segun se comprime, nunca compare el tamaño pero alguna diferenciatiene que haber porque se notan mucho las diferencias,el revo3.3 trae los p2, y el revo 2.5r trae los p1 (mas los long travel incluidos)
    traxxas revo
    algunas opciones

  9. #378
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    Oook muchas gracias por la respuesta. Menos mal que me pille los P2 aunque fuese por casualidad je :D

  10. #379
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    Pues gracias de mi parte tambien alanc, porque esta era otra de las dudas que tenia.

    Salu2
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  11. #380
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    hola a todos
    tras unos 6 litros de gasofa gastados, se me a comido la corona
    tengo un par de pregutnas
    ay q desmontar medio coche para cambiar una corona?
    como se ataca la campana a la corona?
    si dejo la campana de serie y le pongo una corona de 54 ganare belocidad o aceleracion?
    unas fotos de como e tenido q cambiar la corona


    es el unico problema escepto a la del tubo q tengo con este coche
    es genial
    salu2
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