Revo
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Resultados 511 al 520 de 2005

Tema: Revo

  1. #511
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    Es muy posible q el piñon de la 1ª se te haya roto, abre la caja y así sales de dudas.
    salu2
    Savage
    MotorWasp28 TuboSH, Cajareceptor RCT, Protecciones: deposito y bajos, Barillaje gasfreno, Torretas de avance regulable, Caidas y convergencias regulables, Llantas 40series velocity, Neumaticos big joe.

    Traxxas REVO

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #512
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    yo juraria que es la corona de la marcha atras, que se te ha roto un diente negro y se te ha quedado entre dientes y por eso se te queda bloqueado, lo he visto ya pasar en 3 revos.
    Losi 8ight T 2.0/ Brushless 4168SD 2250kv -XERUN 150A - 14.8v/ Hacendado .21 / Go .21 7Port Modded by Massive Mods
    Emisora: Futaba 3PK 2.4Ghz FASST

  4. #513
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    ami tambien se me jodio la marcha atras, pero so se quedo clabado
    para adelante funcionaba bien y cuando metia la marcha atras pos lojicamente se aceleraba pero no andaba
    salu2
    coche actual: traxxas revo vxl 1/16 (opciones las justas)
    emisora: spektrum dx3r

    ex coches: thunder tiger tsn4 v2
    thunder tiger mta-4 (full options)
    traxxas revo 2.5 y 3.3 (full options)
    thunder ti

  5. #514
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    Ya tienes el O.S. Dave? Ya nos contaras como va.

    Salu2
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    De momento asistiremos a las carreras de fotografo (cuando pueda y me apetezca)

  6. #515
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    Pues la verdad es que el nuevo motor O.S.18TM va bien, en potencia es muy similar al 3.3 de origen (pero este de momento no se carga una bujia x deposito), tira bien y se ha dejado carburar correctamente despues del rodaje... :D tambien parece que gasta menos gasolina que el 3.3...

    ¿Puede que me haya cargado el cambio por tener el sliper apretado a tope y por eso el cambio haya sufrido mas de la cuenta con los caballitos?
    Mugen MBX-6Te+Tekin RX8 Combo+KO EX-10/AE SC8e+2560kv 4S

  7. #516
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    ¿Nadie me puede decir si me puedo haber cargado el cambio por tener el sliper apretado a tope y por eso el cambio haya sufrido mas de la cuenta con los caballitos?
    Mugen MBX-6Te+Tekin RX8 Combo+KO EX-10/AE SC8e+2560kv 4S

  8. #517
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    Esta claro que contra mas apretes el sliper, se transmite mas fuerza, por lo que puede haber sido eso.
    Si es la marcha atras lo q se te ha roto, puede q no tenga mucho q ver el sliper, mas bien sera del diseño de la marcha atras.
    Abre la caja de cambios y así lo confirmas.
    salu2
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    Traxxas REVO

  9. #518
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    Pero vamos a ver:

    ¿Tan malisimo es el trx 3.3???

    Segun todos los que tienen el revo, es un cochazo, pero el motor no aguanta nada....
    un coche tan bueno no puede tener un motor tan malo, esque todas las fotos que veo del revo 3.3 son de un revo, pero en ningunlado esta el 3.3(solo veo os, algun picco...).

    Igual estos coches con un nitro al 25% es mucho para ese motor, nose..

    Esque nadie ha hecho mas de 20 litros con ese motor??? a nadie le funciona bien???

    Esque quiero comprarme uno, pero estoy asustado, no quiero gastarme 600€ en una carroceria...

  10. #519
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    hombre, tampoco es eso, el revo no es solo motor y carroceria digo yo

  11. #520
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    Saludos Revomaniacos:

    Tengo un problemita con mi revo motor 2.5R, no entra el segundo cambio, la temperatura esta entro 125° C y 140° medida con un termometro marca OFNA, y tengo una fisura en la silicona que une el codo y el escape, puede ser por eso que el motor no llegue a las revoluciones necesarias, o es cuestion de cerrar las altas, o las bajas para evitar subir la temperatura.

    Gracias.
    Traxxas Revo 2.5R

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