Revo
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Tema: Revo

  1. #701
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    calibra impresionante eso es un bigbloik?
    aver si me puedes pasar un mp de todas las mejoras, piezas opcionales, lo q llebas azul en el sliper ..........
    esta tarde pondre un par de el mio
    salu2
    coche actual: traxxas revo vxl 1/16 (opciones las justas)
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    ex coches: thunder tiger tsn4 v2
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    thunder ti

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #702
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    calibra de donde que bancada llevas para utilizar ese axial 28? de culatin turbo ehh cabroncete...
    saluos
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  4. #703
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    buenas
    aqui os dejo unas fotillos del mio tal y como esta haora, a falta de unas ruedas wabach con mulcher:

    Shot with DV

    Shot with DV at 2007-07-18

    Shot with DV

    Shot with DV at 2007-07-18
    aver que le pondiras mas y q ajustes
    salu2
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  5. #704
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    Oye no sabreis de tiendas de repuestos en valladolid porq no he encontrado ninguna o en españa para que te lo envien a casa

  6. #705
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    Cita Iniciado por Borneo
    Oye no sabreis de tiendas de repuestos en valladolid porq no he encontrado ninguna o en españa para que te lo envien a casa
    Esta gente envian a casa y si tienen el material en stock en 24 horas lo tienes. No hay de todo pero es lo que hay:
    http://www.albahobbies.com/

  7. #706
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    Por cierto ya que estoy en este post os cuento lo que me ha pasado.
    Soy un bruto y he pagado la novatada.
    Llego euforico al parking para hacerle 4 cosillas al revo, le tenia que cambiar las ruedas, lo monto todo, lo arranco, espero que este caliente (90-100º) y no se me ocurre nada mas que acelerarlo en el aire, aguantandolo por el asa, me doy cuenta de que una rueda vibra mas que las demas y lo acelero mas, la question es que le debi dar tal aceleron que a los 5 segundos de gas a fondo se me paró, se clavó el motor.

    No os riais que soy novato. Ahora mi pregunta es: que he jodido? motor entero? si he jodido alguna pieza del motor, lo sabre cambiar yo?

    Madreeee que furro que soy...

  8. #707
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    si se clava lo nromal es joder, camisa y pistón-

  9. #708
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    aq t refieres con clabar el moror?
    si es q le das al ez y no se muebe, puede ser la bateria, o afloja la bujia para q pierda presion y prueba aver,
    si no es eso, muebe el bolante de inercia con un destornillador (con la bujia aflojada)
    si tienes el 3.3 es normal q ayas petado el motor
    salu2
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  10. #709
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    yo no se que teneis en contra del 3.3 ,no es una maravilla en cuanto a prestaciones pero a mi me funciona muy bien,suficiente potencia para mover un revo y no me pasa de 100 grados,
    esta claro que si se jode no pondre un 3.3 pero a mi ni me dio problemas de rodaje (el famoso aceite ese)ni problemas de sobrecalentamiento ni nada,
    saludos
    crawlerfuck

  11. #710
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    Cita Iniciado por venus
    yo no se que teneis en contra del 3.3 ,no es una maravilla en cuanto a prestaciones pero a mi me funciona muy bien,suficiente potencia para mover un revo y no me pasa de 100 grados,
    esta claro que si se jode no pondre un 3.3 pero a mi ni me dio problemas de rodaje (el famoso aceite ese)ni problemas de sobrecalentamiento ni nada,
    saludos
    menos mal que a alguien le dura el 3.3, ¿por cierto podrias decirme que gasofa usas, que porcetage de nitro?y de aceite un 10% supongo, no?

    el mio esta en camino

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