Savage (parte I)
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  1. #51
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    tambien tienes la nueva bomba que dicen que le planta cara al novarossi 528, el LRP z28r SPEC 3, de 8 transfer.. que hacen falta cojones para dominarlo.
    ¿Alguna foto de ese LRP SPEC 3?? ops: ops:

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #52
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    ya podra ya...pero k modelo de 528? el 4 transfers...el 8 tranfers??
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  4. #53
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    al de 8 puertos.. al 528 de 3 puertos ni lo nombran...

    fotitos en el foro del LST
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  5. #54
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    bah pos no flipan....kazi es testigo de ver un mammoth hacer caballitos y no fue con un SH sino con un novarossi 528 de 8 puertos (exactamente el de bonsi)
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  6. #55
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    Cita Iniciado por Rane
    bah pos no flipan....kazi es testigo de ver un mammoth hacer caballitos y no fue con un SH sino con un novarossi 528 de 8 puertos (exactamente el de bonsi)


    mucho defiendes tu ese motor.... veremos si algun dia lo tienes en la mano y podemos comprobar si va tan bien..
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  7. #56
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    Ya pobré el LPR Z28R, en el Kyosho, demasiado lo que camina, en las curvas al salir tengo que aflojar, porque se levanta la rueda interior de la curva, y eso que el escape es el del 21 GX, eso sí un poco tragocente.
    Saludos

  8. #57
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    Problema:

    Es necesario tener que sacar el motor para apretar los tornillos del Roto, y uno que se me a perdido. Sacandole la torreta no seria suficiente? Lo pregunto para ir al grano, por si vale la pena que lo intente. Ahora que tengo bien atacada la corona me toca las pelots...
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  9. #58
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    buah tio!que no te de palo tener que sacar el motor,pues es algo mas que habitual...fijate bien en las distancias y como esta atacada,venga macho que no te de cangueli.

    Animo!
    [size=7][b]REVO [i][color=red]3.3[/color][/i] [/b][/size]

  10. #59
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    Cita Iniciado por Polonskie
    buah tio!que no te de palo tener que sacar el motor,pues es algo mas que habitual...fijate bien en las distancias y como esta atacada,venga macho que no te de cangueli.

    Animo!
    Eso es verdad, quitar el motor es de lo mas normal jej y bueno, no necesitas quitar el motor para poner o quitar el roto no?

    Solo desmonta la parte trasera del coche, y el motor y su bancada y tal, dejalo cogido al chasis y a la caja de cambios.

    No tengo el X pero supongo que sera mas o menos igual que el SS.

    1 Saludo. :wink:

  11. #60
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    Cita Iniciado por Polonskie
    buah tio!que no te de palo tener que sacar el motor,pues es algo mas que habitual...fijate bien en las distancias y como esta atacada,venga macho que no te de cangueli.

    Animo!
    No me da cangeli Polonskie, lo e sacado alguna que otra vez. Pero lo tengo con su fijatornillos y bien colocadito... Que no me apetece tener q sacarlo. Pero sino tengo mas remedio. Lo hare asi Trucki, son menos tornillos, no?
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