| + Responder Tema |
|
LinkBack URL
About LinkBacks
hola, tengo un problemilla con el servo de gas de mi savage xl, no consigo que habra el carburador a tope, se queda un poquito atras, he probado de todo y nada. si le ayudo con el dedo si que habre pero si no nada, no se que solucion puedo tener; ¿quiza poner un servo de mas calidad? muchas gracias a todos
Regula el varillaje y listo. Y una vez regulado del varillaje para un ajuste mas fino usa el trim de la emisora.
ENDURO: Somos deportistas, NO delincuentes.
NO a la ley de montes. Por un campo sin barreras.
Hyper 7 Black Edition opcionado + Novarossi.
hola wirlow, gracias por contestar. la verdad es que no tengo manera de regular el varillaje, yo creo que esta bien pero el servo no empuja del todo, le falta un casi nada y por ese cacho no habre de todo.
pues entonces como dice el compañero usa trim de la emisora veras como se abre, pero alomejor si se keda muy abierto el coche se te acelera un poco, pero si dices ke no abre del todo no lo creo.
saludos
CIRCUITO DE ALMAGRO
____________________________________________________________________________________
A.L.BAUTISTA
Nanda NRB-3PRO/Mach 21/Spektrum DX2
Savage X/HPI 4.1/Futaba 3pm
Como que no tienes manera de regular el varillaje?? El problema lo tienes ahi, mientras que no lo dejes bien vas a seguir teniendo los mismos problemas, y eso de regularlo por completo con el trim de la emisora no es nada bueno, pq va sufriendo el servo todo el rato y lo terminaras rompiendo.
ENDURO: Somos deportistas, NO delincuentes.
NO a la ley de montes. Por un campo sin barreras.
Hyper 7 Black Edition opcionado + Novarossi.
El problema que tiene ese varillaje es que da muy, pero que muy poco juego para regular, yo lo que hice es hacerme un apaño y meterle el varillaje de Ofna y asi si que puedes regular todo lo que tu quieras, me parece que en el post oficial de Savage hay algo de esto.
Saludos
es posible que el servo no este centrado, prende el radio y el carro, dejalo en neutro sin estar conectado para que encuentre el centro y listo... eso deberia ayudar
Si te apasiona el Radio Control te invitamos a [url]http://www.todoenradiocontrol.com[/url]
Pues como te dicen es cuestion de varillaje
Quita la varilla del servo
Enciende emisora
Enciende receptor
Trim de emisora al centro
Coloca el varillaje de forma que te cierre totalmente el carburdor, y en esta posicion, coloca la parte del servo
ponle el tornillo y regula finalmente con la emisora.
Por c*** tiene que abrir totalmente de esta forma, y si no es asi, comprueba que el varillaje no hace tope en algun sitio (acostumbra a ser la pieza en forma de "L", del reenvio)
Saludetes
Josep María Pujol
Baix Camp
http://www.josepmariapujol.com
Permisos de Publicación
Copyright 2003-2010, CochesRc.com. Todos los logos y marcas mostrados en esta web son propiedad de sus respectivos fabricantes. El Theme CochesRc 3.0 ha sido creado por BRT y jcuesta para CochesRc.com. Los comentarios hechos en la web son responsabilidad de sus autores, todo el resto del material es propiedad de CochesRc.com. Aviso legal, Politica de privacidad y proteccion de datos
Citar