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  1. #11
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    por fiabilidad pero el de HPI y duratrax los tengo calados te da el de duratrax 1 de error a 130 y el de hpi 2 a bajas temperaturas vasi ni da error asiq.....
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Pues no pasa nada , tu mide la temperatura , que lo tienes a 120º pues como el de HPI marca 2º como dice Rane,o puede ser de hasta 5º como dices, pues tienes el motor a 115º.

    Mientras que te marque mas, lo chungo seria que te pasara alreves, que te marcara 5º menos de lo que realmente esta.

    Un Saludo.
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  4. #13
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    claro nen!!!
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  5. #14
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    no se. yo he dicho 5º pero pueden ser 20º como que puede ser exacto yo solo creo que no puede ser tan facil si no x que hay 370 euros de diferencia. no cre que solo sea x que tienen luz
    kyosho 777 sp2
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  6. #15
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    Pero 400 euros es un termometro del taller de coches, no de r/c................vamos dijo yo.

    Un Saludo.
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  7. #16
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    claro xDDDD
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  8. #17
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    Cita Iniciado por Diabloalex
    Cita Iniciado por _Vincent_

    Dentro de mi escasa "culturilla motoristica" no creo que un motor por 2 grados mas o 2 grados menos, pase de estar bien carburado a estar completamente mal y saltar por los aires... ;-)

    Saludos
    Ya lo se que no va explotar por 2 grados ,era por decir algo, pero aqui vamos todos a tirarnos al cuello enseguida

    Un Saludete.
    Diablo escribi el mensaje sin ver tu respuesta, la debiste publicar antes que yo enviar el mio, ya que yo estoy currando y escribo a ratos, no t preocupes que yo cuellos... solo los de chicas ;-)

    Rane incluire en el lote una mini linterna y ya tenemos pantalla iluminada :-P No me chafes el negocio... !

  9. #18
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    No pasa nada, si lo habia dicho de coña, buen rollito .
    Casi que en termometro incluiremos algunas camisetas de estas que tengo en stock,

    Un Saludo.
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  10. #19
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    j lo de linterna que weno xDDDDD jjajjjjaaaaaaaajaja
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  11. #20
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    rira este es para r/c y sale x 300
    http://www.process-controls.com/Modt...xergen_DX.html
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