Thunder tiger MTA-4
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  1. #1331
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    haber.. por partes xD
    la rotula la saque de un cochecito de estos de los chinos que tenia por aqui.. una rotula de acero con un poco de brico la puse..

    lo del escape.. montale uno por lo menso de 2 camaras.. uno de 3 camaras me extraña que lo fabrique thunder ya que los de 3 se usan en alta competicion y los fabrican marcas como novarossi, Rb, sirio , etc..
    lo del codo olvidate.. todos lo hemos pensado.. todos lo hemos cortado ( yo el primero ) y todos hemos acabado comprando el opcional que te pone el escape lateral..
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1332
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    bueno pues aver si me podeis decir mas o menos de q puede ser esta rotura por q la verdad tiene mal pelage
    hoy estaba con el coxe dandole y de repente ha dejado de andar,,, al acelerar el motor se revolucionava y todo pero el coxe se movia muy pero q muy poco y con muxa dificultad,,,, cuando lo levante si andaban las ruedas mejor pero cuando le hechaba el peso del coxe no andaba ,,,, ¿de q puede ser? ¿puede ser de la caja de cambios? si necesitais alguna informacion mas para poderme decir mas o menos de q puede ser pedirmela gracias
    [color=red][b]SALUDOS[/b][/color]

  4. #1333
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    XTUCA si has perdido eso yo pienso q es mejor q compres una parejita nueva por q imaginate q si se rompe estando bien ,,, haciendole un apaño pues segun creo yo va a durar poco,,, ademas ya q te pones te pillas los opcionales y matas dos pagaros de un tiro
    [color=red][b]SALUDOS[/b][/color]

  5. #1334
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    Xtuca, lo que has perdido, si no me equivoco, lo venden suelto. Eso te ha pasado porque, o se a aflojado el tornillo que sujeta el pasador, o se ha roto este. Miratelo, que un palier entero vale una pasta.

    Sobre el cocdo, pillate uno y ponle otro escape, que el de serie es una kk impresionante. Si le pones uno de 2 o 3 camaras, ademas de hacer menos ruido, veras como le sacas mas rendimiento al motor.

    pelusa, mirate los vasos y los palieres centrales, que casi seguro que has perdido tu tambien un tornillo o pasador y algo esta suelto y por eso no giran las ruedas en el suelo (a mi me ha pasado alguna vez).

    Salu2
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  6. #1335
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    q son los vasos ??
    [color=red][b]SALUDOS[/b][/color]

  7. #1336
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    Donde entran los palieres al diferencial.

    Salu2
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  8. #1337
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    los palieres centrales los he mirado y estan bien,, al empujarle al coxe giran todos los palieres perfectamente asta la pieza azul q esta en la caja de cambios gira ,, o esque se ha podido ir de dentro?? gracias
    [color=red][b]SALUDOS[/b][/color]

  9. #1338
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    otra cosa las piezas esas azules q lleva en la caja de cambios q hay una por cada lado ,, no se si es eso lo q me dices q son los vasos ,, tampoco giran cuando acelerava,,, se revoluciona y todo pero no va por eso no se si puede ser algo de dentro de la caja de cambios,,,son los vasos esas piezas azules q te digo??? gracias sere un poco pesado la verdad pero uff esque tengo unas ganas de saber mas o menos lo q le ha podido pasar madremia
    [color=red][b]SALUDOS[/b][/color]

  10. #1339
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    correcaminos:

    pregunte antes si un escape de tunder creo que lleva 2 o 3 camaras en 35 leros esta bien es caro? es bueno? conoceis este escape.
    MONSTER/MTA 4 AXIAL 28 8P.alu,rpm,full,pepinaco
    ASSO RCT-B 1/18 ELECTRICO.motor lpr fusion
    REVO 3.3 RPM A FUL hiper 21.
    DARK IMPACT DF-03:mamba,7700,sub,c de 4500

  11. #1340
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    pelusa, si no giran, es que han perdido el tornillo que las sujeta, ahi tienes el problema.

    Eso no son los vasos, son las piezas del diferencial donde se introducen los palieres, los dos de las ruedas y el central por la punta contraria a la caja de cambios (tienen forma de vaso, de ahi su nombre).

    Xtuca, no conozco el escape, pero de precio esta bien. Supongo que sera de 2 camaras, ya que los de 3 suelen ser bastante mas caros.

    Salu2
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