Thunder tiger MTA-4
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  1. #2841
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    me da a mi que si. supongo que se han limitado a reforzar el sistema se transmision. por lo menos la corona que se ve en la foto, el resto no se no se. lo mismo la piñoneria sera algo mas fuerte. pero fijo que el chasis es el mismo y no habra que preocuparse de los repuestos.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2842
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    buenas me podria decir alguien el precio por el que anda el mta4 en el mercado?
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  4. #2843
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    en españa lo puedes encontrar por 450 0 algo mas
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  5. #2844
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    lo acabo de encontar por 390 euros nuevo y entregado en mano.imagino q el precio sera por ser las ultimas unidades del antiguo mta pero no se que hacer porque como va a salir el nuevo.
    por ese precio y siendo el antiguo os lo comprariais ahora que va a salir el nuevo?¿
    gracias

    editado:incorpora el roto start de serie?que tal es la emisora de serie?y los servos?

  6. #2845
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    aunque el nuevo lleva un pepinazo de motor de mucho cuidao, yo creo que no te arrepentirias de comprarte el anterior con un 28. y mas con ese precio (a mi me costo bastante mas). te aseguro que tendras diversion de sobra. de serie viene con los dos sistemas de arranque, aunque tendrias que pillarte la pistola o algo similar para utilizar el roto star. en cuanto a la emisora y los servos, son mas que suficientes para hacer el cabra. eso si, si vas a competir en circuito, los servos se te pueden quedar algo cortos.
    saludos :8
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  7. #2846
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    unas dudillas:
    -los amortiguadore(el muelle quizas) no es demasiado flojo?
    -la caja dodnde viene el receptor me ha dado la impresión de que es muy peqeña?entra un fail safe sin problemas?
    -la barra antivuelco que tiene es efectiva?o dura dos saltos?¿

    todavia estoy indeciso de si pillarmelo, porque la verda ya tengo un savage muy opcionado, pero esque le vi en la tienda y me encanto y encima bien de precio..algun consejillo mas?el motor del mta se podria poner en el savage?alguien save?
    muchas gracias
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  8. #2847
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    hola cokolate
    los amortiguadores si que son un poco flojos de serie, la caja del receptor creo que no te entrara un fail porke el receptor de serie es bastante grande, la barra antivuelco como dices te durara dos saltos recta. Sobre lo del motor yo diria que si te servira, casi pondria la mano en el fuego. A mi me gusta infinitamente mas que el savage, lo que hay que gastarse un poco de pasta en el
    saludos
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  9. #2848
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    muchas gracias maxkarmona, me has aclarado todas las dudas.
    y donde poneis el fail-safe si no entra?
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  10. #2849
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    yo no llevo fail safe, con una emisora en fm no sueles tener interferencias, yo con mi mx3 aun no he tenido ninguna.
    saludos
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  11. #2850
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    el fail-safe tambien es por si te quedas sin pilas en la emisora o se estropea,a mis colegas a veces se les ha olvidado sacar la antena y el coxe a seguido a to leche.
    el fail lo puedes poner fuera,lo metes dentro de un globo y asi lo proteges del polvo etc.
    MONSTER/MTA 4 AXIAL 28 8P.alu,rpm,full,pepinaco
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    REVO 3.3 RPM A FUL hiper 21.
    DARK IMPACT DF-03:mamba,7700,sub,c de 4500

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