Thunder tiger MTA-4
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  1. #3111
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    Hola!
    Que relación de campana/corona me aconsejáis para el mta con un motor o.s.30vg, yo querría un termino medio entre aceleración y velocidad y ese motor dicen que tiene bastante fuerza, como puedo proteger la transmisión?
    tengo la del mta-4 .21 y creo que es mas débil que la de modelos posteriores(mta-4 s28,mta-4 s50) no?
    La mejor transmisión hoy por hoy es la del s50 es reforzada toda. miratelo por la famosa web de sub.

    tanbien puedes poner rodamientos force nose que , reciente e comprado unos.

    Los palieres del s50 estan reforzados por el centro
    el s 50 trae los piñones de ataque en metal.
    También te digo el mta4 pesa unos 5 como mucho de kilos, el s50 son 6,8 por los refuerzos.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #3112
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    Miraré algo en la famosa web, al final me pillaré la del s50,
    Gracias colega!
    salu2!
    Mta-4 s50 monster tuning os.30 vg
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  4. #3113
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    Cita Iniciado por pavse
    Miraré algo en la famosa web, al final me pillaré la del s50,
    Gracias colega!
    salu2!
    nada mandar que entre todos nos tenemos que ayudar
    Por cierto estoy pensando en meter un 28 ami s50 dado que consume una brutalidad!!!! que me aconsejáis




    Alguien conoce o a tenido esto en su rc?
    Direct from the manufacturer: Nova "RACE PRO" Low Temp Cooling Head for the Team Associated Monster GT 8.0 ( .50 ci )engine. This is one of the strongest, most efficient heat sink heads available. It will keep your expensive engine running cooler so it will last longer, run leaner and more efficient. Get up to a 40% reduction in temperature! This innovative design has been tested time and again for the perfect combination of size, strength and heat displacement. This is a high efficiency 7075 aircraft aluminum heat sink that will keep your big block motor running cool and efficient even under the most demanding conditions.
    Up to 40% Redution in Temperature
    Billet 7075 Aircraft Aluminum Construction
    80% Stronger than 6061 Aluminum Heads
    Denser 7075 Alloy Promotes Better Heat Displacement
    Low Profile Design Reduces Risk of Race Ending Hits
    Engine Operates Leaner & More Efficient
    Less Fuel Consumption
    State of the Art Race Proven Design


    traducion by goo...le
    Directamente de la fabricante: Nova "PRO RACE" Baja Temp Jefe de refrigeración para el equipo de Associated Monster GT 8,0 (.50 ci) Motor. Esta es una de las más fuertes, más eficientes jefes dispone de disipador de calor. Asimismo, mantendrá su motor en marcha más frescas caro por lo que serán más duraderas, correr más ligera y eficiente. Obtenga hasta un 40% de reducción de la temperatura! Este innovador diseño se ha puesto a prueba una y otra vez por la perfecta combinación de tamaño, fuerza y desplazamiento de calor. Este es un avión de alta eficiencia 7075 disipador de calor de aluminio que mantendrá su gran bloque de motor en funcionamiento en fresco y eficiente, incluso bajo las condiciones más exigentes.
    Hasta el 40% de temperatura en Redution
    7075 aviones de aluminio Billet de construcción
    80 6061 Jefes de aluminio
    7075 densa aleación promueve una mejor desplazamiento de calor
    Perfil bajo diseño reduce el riesgo de poner fin a la carrera Hits
    El motor funciona más ágil y eficiente
    Menos consumo de combustible
    Estado de la carrera de diseño de arte

  5. #3114
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    Yo de nova tengo la bancada del motor , y eso se ve que es bueno!
    Ademas esa marca tiene muy buena fama! creo que tienen disipadores para casi todas las marcas de motores.
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  6. #3115
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    ok gracias, por que el s50 peca de temperatura.

  7. #3116
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    personalmente no me gusta el material de novaracing products, el aluminio que utilizan en mi opinion es muy malo.
    saludos
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  8. #3117
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    Cita Iniciado por maxkarmona
    personalmente no me gusta el material de novaracing products, el aluminio que utilizan en mi opinion es muy malo.
    saludos
    Yo la verdad es que la bancada no la he utilizado todavía,y no sé como funcionará,
    pero la pieza se ve muy bien terminada y reforzada,aunque el material no se que calidad tendrá,
    tu has probado alguna repuesto de nova?
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  9. #3118
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    Bueno chico la ultima pregunta de la noche, bueno yo creo que para el uso de jugar dando saltos y demas no me sera muy util no?
    perdón me refiero a las estabilizadoras estas:




    Por cierto el uso que le doy es algo de carretera muy poco por eso, mas montaña y algún que otro blackflip xD ( este ultimo siempre cae patas pariva xD)

  10. #3119
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    Yo tengo esas barras estabilizadoras ,pero ten en cuenta que para los trapecios rpm no te sirven,ahora con eso en asfalto y en el coche no vuelca tan facil!
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  11. #3120
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    Las culatas esas, realmente funcionan bien. Yo las he provado en un thunder tiger Pro 21 y se nota el cambio. En cuanto a resistencia ya no te puedo decir nada, mis culatas no tocan el suelo nunca XD
    Coche1: Hong Nor X2 CRT "Toro Nero .21"
    Heli1: Walkera 4ch ¿escala...?? xD

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