Thunder tiger MTA-4
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  1. #3261
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    Cada tienda conoce lo que vende. Es dificil conocer todos los modelos del mercado. Ademas, intentaran venderte lo suyo como lo mejor XD

    Salu2
    Ese es el gran fallo y por lo que no hay mas personas, te venden coches chinos de muy mala calidad a 300 euros cuando te das cuenta te pide dinero por todos lados luego miras y resulta que por 400 tenias lo mejor en esa categoría y de fiabilidad.

    Yo trabajo de asesor financiero te imaginas que fuese a jugar con tu dinero donde mas me comisionan mi?
    No no lo hago pues yo ya cobro mis buenas comisiones hay que saber tener a la gente contenta para que luego vengan y le cobres mas comisión xD

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #3262
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    Por cierto, al s50 que siliconas en diferenciales me recomiendan.

  4. #3263
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    Hay muchas cosas de este hobby que no entiendo ni entendere nunca.

    Ves probando tu mismo, ya que eso va a gustos. Si lo quieres mas bien para circuito, que no te culee, metele de 5000 a 10000 delante y dejalo tal cual detras.

    Conforme le metas mas densidad detras, mas te traccionara y mas te culeara.

    Salu2
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  5. #3264
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    Ok Gracias y si lo quiero para fuera de circuito montaña circuito improvisado y saltos cual seria?

  6. #3265
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    No hay una configuracion especifica. A mas densidad, mas traccion. Yo con ese peaso motor, como mucho le metia 5000 o 7000 delante para hacerlo mas noble y a tirar millas.

    Salu2
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  7. #3266
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    Cita Iniciado por correcaminos
    No hay una configuracion especifica. A mas densidad, mas traccion. Yo con ese peaso motor, como mucho le metia 5000 o 7000 delante para hacerlo mas noble y a tirar millas.

    Salu2
    Probare como dices ya que tu buena reputación te sigue

  8. #3267
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    Mirar en estos videos como mete caña el mta-4, ahí no se ve que tengan mucho problema para competir eeehh!!





    Espero que os gusten!! salu2!!
    Mta-4 s50 monster tuning os.30 vg
    Hitec Aggressor CRX

  9. #3268
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    Cita Iniciado por iQbic
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    No hay una configuracion especifica. A mas densidad, mas traccion. Yo con ese peaso motor, como mucho le metia 5000 o 7000 delante para hacerlo mas noble y a tirar millas.

    Salu2
    Probare como dices ya que tu buena reputación te sigue
    Por cierto iQbic yo tengo en los diferenciales grasa metal lube detras y 5000 delante,es una configuración muy parecda a la que te ha dicho correcaminos,y me va bastante bien!! Salu2!

  10. #3269
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    YO AL FINAL LE PONDRE 7000 DELANTE Y 1000 DETRAS

  11. #3270
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    Perdonar por las mayúsculas

    Le pongo esa configuración por que como tiene mas motor pero no la descarto lo que como no tengo que poner de litio detrás le meto 1000
    Por cierto pavse un amigo le a puesto al mta tu chasis que es como el que yo le tengo que poner al mío y le a montado la transmisión del s50 solo a taladrado 3 tornillos para meterle el sliper que el tullo no tiene y puedes romper con ese motor

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