Thunder tiger MTA-4
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  1. #371
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    BUENA IDEA siseñor 2 depositos
    lo q pasa q sera mucha caña para los motores
    coche actual: traxxas revo vxl 1/16 (opciones las justas)
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #372
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    Hoy estava andando con el carro muy bien hasta que comenze a notar que estava muy acelerado , despues le medi la temperatura y estava em 130º , le baje el relanti le di mas una vueltica y se me apago.

    Quando lo intente prender nuevamente no habia manera, entonces vi que era la bujia que estava quemada, se la cambie y ahora prende en seguida pero en lo que le saco el chispo se apaga .

    Que será que le esta pasando ???

    Gracias por vuestra ayuda !!!

  4. #373
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    k posiblemente la bujia este defectuosa y k tengas la aguja de altas muy cerrada
    NEVER STOP BURNING

  5. #374
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    Le habras cerrado demasiado el ralenti. Abreselo un poco y si sube mucho de temperatura, abre el alta.

    Salu2
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  6. #375
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    HOLA una preguntilla de nada
    q gasolina le meto al 21 de serie? tengo el rodaje echo des de hace tiempo
    le estoi metiendo al 10% q es con la q hice el rodaje
    si el rodaje lo hice al 10% puedo cambiar a 25 por ejemplo?
    toy echo un lio
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  7. #376
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    como poder se puede hacer lo k se quiera solo k el rendimiento del motor no va a ser el mismo k si le ubieses hecho el rodaje con la misma gasolina
    NEVER STOP BURNING

  8. #377
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    hola de nuevo chico alguien me dice como y cuanta silicona llevan los amortiguadores gracias
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    heli walquera 33

  9. #378
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    Jaume, al motor de serie metele al 16% que es lo suyo, aunque puedes meterle al 25% si quieres, aunque le acortaras la vida a cambio de mas prestaciones.

    Relampago, los amortiguadores tienes que llenarlos hasta arriba y le puedes poner de 400 a 600 que es lo que se suele poner. A saltos mas grandes, silicona mas densa.

    Salu2
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  10. #379
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    YO LLEBO LA ULTIMATE NUMERO 80 CON LOS MUELLES AZULES
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  11. #380
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    ok muchas gracias lo tendre en cuenta pero saltos son pocos pero uno muy grande
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