Thunder tiger SSK
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  1. #111
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    el servo es un HI TEC 365hb por 39€
    y 10 doramientos por 25 €

    en esta semana ire montado algo...

    creo que en dos semanas lo podre sacar de paseo....
    TLR 22 SCT;
    Mi2 EC+MTroniks G2 Pro+Plasma pro 540;
    Team LOSI Mini RockCrawler ; Axial XR10

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #112
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    señores hice la prueba del lapo esta tarde, lapo dentro del cilindro al lado de la bujia: se evaporava burbujeantemente y con entusiasmo. lapo en la ultima aleta del cilindro: se evaporaba con humito.....

    que me decis a eso???

    pos lo rodamientos va a ser otra cosa que le voy a poner a la lista de la compra.... cuando valla a comprarlo to, me gastare un huevo....
    saludos...
    thunder tiger ssk 1/10
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  4. #113
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    Aver, con rodamientos va mejor, pero si ademas le pones las manguetas de aluminio, mejor ke mejor, ya ke dejan de bailar las ruedas al darle caña, eso si, ponedle blocante de tornillos a los tornillos de las manguetas ke sino podeis perder algun tornillo, por la vibracion y tal, lo digo por experiencia, y duran mucho mas, os cansareis de hacer el cabra antes de romperlas, al menos en mi caso, y mirad ke soy bruto al estilo Slap Ma Fro!, sin pasarme tanto.
    Ha y mi embrague con 2 velocidades se gasta rapido por ke la relacion es muy larga devido a ke se trata del kit de 2 marchas del SSB ke tiene unas ruedas mas pekeñas poreso con las ruedazas del SSK corre demasiao y tiene la mitad de fuerza ademas de ir comiendo embrague y campana a piñon.
    ESOESTODO AMIGOS.
    Thunder tiger SSK V1 Pro

    -Campana modificada con doble rodamiento
    -kit de conversion de SSB a SSK v2
    -Motor: PRO15-bxs
    -Carroceria: SSK azul/plata, nº 3
    -Emisora: Jaguar T2P

  5. #114
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    joer pero las manguetas de aluminio valen un paston

  6. #115
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    señores que opinais de la temperatura de mi motor???, segun las pruebas....

    creo que voy a probar con gasolina del 16% y vere... saludos....

    nevi, cuanto ta gastado tu en el ssk, una pasta minimo.... yo ire pokita poko
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  7. #116
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    Y....

    ¿fotos de los nenes?

    Animaos! :D

    Sobre el tema del cambio, casi será mejor no ponerlo o esperar a que salga el del SSK. A no ser que realmente merezca la pena estar cambiando piezas cada poco tiempo

    Tech, ande has pillao todo eso q le has puesto?

    A2

  8. #117
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    os tira aceite vuestro motor por el carter?

  9. #118
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    patxi pos la verda que el mio si suelta un poco de aceite... pero no mucho.

    nachez yo de momento solo le e comprao un filtro de aire y las manguetas trasera.. pero cuando tenga mas dinerito, le comprare los rodamientos y esas cositas, en una tienda que la van a abrir dentro de poco, y tb va a tener pagina pa pedir las cosas...
    tb hay recambios en www.tiendamotorhobby.com
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  10. #119
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    Hola chicos, veo que os divertiis con el ssk. Yo soy de los de pista mas que de los monster, pero como tambien me gustan mucho y tengo una novia que no me la merezco, me esta haciendo la colección de salvat del ssk. Ya se que sale mucho mas caro, pero cuando me he enterao ya iba por el 32. Espero compartir buenas esperiencias cuando lo tenga. Un saludo de un proximo monstero. Ahh a ver si alguien me define este coche con una sola palabra, a ver que tal.........
    ......Cambiando de categoria........

    Visita: www.nitro-rc.es

  11. #120
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    Unas palabras....

    No es tan bestia como el savage... pero para aprender ciertas cosas, esta
    mas que de sobra..

    Mi motor tambien tira un poco de aceite.... yo le cambie la junta del tubo
    y mejoro un poco....pero aun asi...sigue perdiendo...

    Si puedo le hago una foto hoy al bicho... pero aun me falta la
    carroceria....y montar varias cosas....

    En cuanto a la temperatura... el mio tambien ha hevido varias veces...
    la temperatura de trabajo es algo mas de 100º pero ten cuidado...
    lo del lapo es solo aproximado...pero no muy certero,...
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