Thunder tiger SSK
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  1. #1361
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    pos ke yo sepa ke kepan en el coche, creo ke hasta el .18, pero nose si le entra un 21, que creo ke lo lei alguna vez ke si se podia, pero no me hagas mucho caso,....

    pero pa mi gusto en vez de aumentar la cilindrada yo ahorraba un poco mas u me compraba un 1/8,
    porke yo kreo k con el ke viene ya va bien....

    saludos...
    thunder tiger ssk 1/10
    motor:15bxs pro
    emisora: jaguar

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1362
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    Coincido con Tech. El SSK es lo que es, un coche de iniciación. Meterle más potencia significa castigar la mecánica, sobre todo la transmisión. Y si hay algo por lo que se caracteriza el SSK (igual que el SSR y el SSB) es porque apenas hay opciones, y las que hay son difíciles de encontrar y a precios insultantes (valen más las manguetas delanteras de aluminio, que las manguetas de aluminio de un 1/8).

    Aprovechad el coche para disfrutar de forma "light" y cuando queras más caña, pasaros a 1/8 (si el bolsillo lo permite).

    Aleix, no encuentro ningún despiece del amortiguador para mostrártelo, pero es seguro que lleva 2 e-clips, uno por encima y otro por debajo del pistón.

    Saludos.
    Duratrax Vendetta ST --Quark Monster Pro 125B--*--Motor 380 50A--
    SAVAGE BRUSHLESS --Mamba Monster--*--NEU 1515 1.5Y--
    Honey Bee CP2 Full Stock

  4. #1363
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    ok ya lo mirare haver si lo veo merci :wink:

  5. #1364
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    na no cambniare el motor , lo k se rompio fue la corona , lo k pasa k aki andan ecasos de esa marca y por eso he tardao

  6. #1365
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    Cita Iniciado por Adess
    na no cambniare el motor , lo k se rompio fue la corona , lo k pasa k aki andan ecasos de esa marca y por eso he tardao
    Pues píllate una de repuesto para otra vez
    << MTA-4 .28 / Dirty Bonz+Q6 / RPM / SH.28 P6 >>
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  7. #1366
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    eso es lo k hice pedir dos coronas pero los cabrones solo me mandaron una a la tienda y tengo k pedir mas piezas por si rompen ... , y mañana m ire de campo a ver k tal va el muerto viviente XD :D

  8. #1367
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    pukas23 te dejo una fotillo del pekeñin :P

  9. #1368
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    Je,je que recuerdos mas buenos me trae el pequeñín

    Buenos unas cosillas, la rueda delantera dcha la tienes al revés, me imagino que con la trasera izq porque las otras dos estan bien

    Veo también que le has puesto 2 amortiguadores más detras y por último el trozo de cable del receptor que lo tienes por ahí colgando del tubo es mejor que lo dejes recogido dentro de la caja del receptor porque ahí corre peligro de partirlo y adiós receptor [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif]

    Un saludo
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  10. #1369
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    las roturas k tube fueron deposito corona , y soporte de amortiguadores (k no se rompio solo se agriteo, y lo arregle pero no se lo he puesto por pereza) , y los soportes de la carroceria.
    MBX7R / Tekin Gen2+ motor T8 / Servo Savox 1267MG / Emisora Spektrum
    Hotbodies D8 1:8 TT / Motor Orion CRF 21 7ports

  11. #1370
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    una cosa me podrias decir que suspensiones ponerme en el ssk v2 que la parte de arriba no sea de plastico?¿? i k al canviarlas no vajara la altura del coche, es que lo del plastico ya lo e partido de ponerle la suspension pa que no toke al suelo se an sobrecargao i se a partido una de ellas. ( ponerme la ref. plis)
    gracias.

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