Thunder tiger SSK
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  1. #171
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    gracias por lo de la gasolina, yo voy a pedirla a alguno de los dos lados que me habeis dicho pq el de la tienda de aqui solo la tiene del 10% y como que quiero cambiar al 16%...

    nevi dile a tu cuñao que pruebe en cambiar las ruedas de atras y las de delante las normales a ve como va... tiene que se muy wapo, inclinado para delante... eej
    thunder tiger ssk 1/10
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #172
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    po zi ke es un poco bestia,
    y con esas ruedas no tiene fuerza,
    la cuestion es con unas ruedas un poco mas pekeñas
    seguro ke va bien, porke lo ke es asi ni lo intenteis
    no sirve de nada, GARANTIZADO, pero unas mas pekeñas seguro ke si
    Haber si encuentro las apropiadas le hare una foto y os enseñare como keda
    pero seran las cuatro porke solo con las dos de atras te toca el morro en todos los lados,
    y los saltos los saltas bocaabajo del cebollazo ke le pegas al morro al llegar a la pendiente.
    jjej, demasiao...:D
    Thunder tiger SSK V1 Pro

    -Campana modificada con doble rodamiento
    -kit de conversion de SSB a SSK v2
    -Motor: PRO15-bxs
    -Carroceria: SSK azul/plata, nº 3
    -Emisora: Jaguar T2P

  4. #173
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    señores tengo una dudilla.....

    quiero gasofa del 16%, pero me dice que hay dos tipos la glow power 1600 y la misma pero para motores OS.

    con cual me quedo....????
    gracias..
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  5. #174
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    la glow power 16, la otra es especifica para los motores marca os

  6. #175
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    gracias.... nevi a ve cuando pone el video que tengo curiosidad deverlo....
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  7. #176
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    JODO...

    vaya susto me lleve ayer....

    pues nada, que estoy comprobando el freno, el servo de direccion,
    el acelerador y todo Ok...

    cuando me da por girar las ruedas traseras y veo que las
    delanteras no giran... Lo primero que pense... EL DIFERENCIAL....
    lo desarmo casi entero y veo que el diferencial funciona...
    que le pasa...

    sigo mirando y cuando me ponia a desarmarlo por completo, veo que
    uno de los vasos donde engancha el cardan al diferencial
    esta suelto... me da por apretarlo y cual es el resultado...

    que solo tenia suelto un tornillito de mierda y desarme medio
    coche...

    Con un poco de suerte... hoy pinto la carroceria y la dejo preparada
    para este sabado o domingo que le quiero savar de paseo a ver que
    tal va...

    Cuando lo termine... unas fotillos..

    Por cierto... la corona que lleva el mio es de 14 dientes,
    al girar ya no me roza, le he cortado ligeramente el saliente
    del tubo y Ok
    TLR 22 SCT;
    Mi2 EC+MTroniks G2 Pro+Plasma pro 540;
    Team LOSI Mini RockCrawler ; Axial XR10

  8. #177
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    si hubieras leido el foro rcman hubieras leido que a mi me paso lo mismo, me qede solo en traccion trasera, y solo fue el puto prisionero del vaso, un poquitin de fija tornillos y ala!!!!! a correr(por un tiempo ya que tendras que volver a darle)

  9. #178
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    joer hoy a sido un dia casi nefasto paa lo que podia haber sido. se me han roto dos postes, se me ha trabado la corona y el piñon con una piedra y he roto un tope de la mangueta, menos mal que soy hombre de recursos y lo del topesolucionado, la piedra he podido sacarla y los postes los arreglare ahora, pero no veas como lo he gozado

  10. #179
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    no teneis que ser brutos ustedes ni na... ....

    yo toy eesperando a que llegue la gasofa.. supongo que me llegara el viernes, y probare si va mejor con la del 16%.. ya os contare.. supongo que me tendre que pone a carburarlo de nuevo.. pero weno ya os dire y a ver si puedo hacer algunas fottitos chulas o un mini video....

    deseando que llege el vierness.... ofuuu....
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  11. #180
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    ech, la próxima ves que me llames de usted no te ajunto ala

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