Thunder tiger SSK
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  1. #331
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    vale entonces nada de engrasar
    Coche: thunder tiger SSK y mejorandolo
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #332
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    Compis si alguien es de cadiz que sepais que el proximo dia 25 aremos los compis de nitro-rc una quedada. animaos los de aqui compis
    ---------->HONG NOR<-----------
    ------->ULTRA MBX PRO<--------
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  4. #333
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    ok pitu a ver si me puedo pasar por alli....

    patxi lo de la aguja de baja no se como va mu bien por eso no la e tocado nunca....

    yo la verdad que tampoco lo engraso, solo lo limpio y de aquella manera.. tu sabe....
    thunder tiger ssk 1/10
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  5. #334
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    tech ya contare yo que tengo ya probada la gasofa y te digo pa que pruebes.

    ya he solucionado lo de arandela y la grupilla y como tira el condenado subiendo cuestas de polvo

  6. #335
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    patxi a que se nota la gasofa..... yo tb la note...
    por cierto a cuantos tienes tu la aguja de baja, que la toque ayer pa que arrancara mi ssk, y ar fina era del chispo que taba descargao....

    o sino dime mas o menos como se pone la aguja de baja en condiciones que nose... por que nunca la e tocao...
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  7. #336
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    jajajjaja la averia del pobre
    j

  8. #337
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    a mi me paso cuando cambie la gasofa, joer despues de andar medio deposito flipando joer se me para y ya no consegui arrancar. me dio una rabia. ahora, eso si hay que hacerel doble de mantenimiento, las vibraciones son muchas mas, de echo se me callo la grupilla de el piñon y la arandela y tuve que buscarlas por ahi menos mal que eso no me costo nada....

  9. #338
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    y lo de la aguja de baja..... que me dices....

    pero mira asi con eso e limpiao toda la parte del motor entero.. una cosa mas que me ahorro....

    ahora probare a ver como va...
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  10. #339
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    aun no lo he medido

  11. #340
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    por cierto pitu, que amortiguadores le pusiste, los originales

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