Thunder tiger SSK
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  1. #801
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    mmmmh :S yo ande una vez en asfalto mojado y con barrillo, y no le puse na, y no le a pasado nada gracias a dios,raro con la mala suerte ke tengo:P y como e leio cosas...pos me kedao cn la duda .aver si empieza ya el calorcito y le puedo sacar tos los dias :P
    Poner fotillos de vuestros bugas! y _adry_ pon el tuyo pa ver las luminosidades :D
    Gracias y un saludo
    Thunder Tiger SSK V.2 -- Pro .18
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #802
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    Pues yo estoy deseando que caigan unas gotillas pa ponerlo de barro y lo único que le pongo son un par de globos al portapilas, un trocito al empalme con el receptor y otro trozo pa tapar el fail-safe 8) lo demás al aire libre

    No veas lo bien que te lo pasas patinando sobre barro y pa limpiarlo lo paso despacito por un charco y después por donde halla unas pocas hierbas altas y se queda casi como nuevo 8) pero sólo casi

    Salu2 :wink:
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  4. #803
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    yo el fail safe lo e metio en la caha portapilas, como lo teneis vosotros?
    saludos
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  5. #804
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    Yo lo tengo por fuera en la barra esta plateada que va de punta a punta (no tengo ni zorra de como se llama) pegado por abajo con un pelín de cinta de doble cara y luego 2 bridas pequeñas, por si acaso :-)

    Está puesto así para verlo, pues tiene dos leds, uno verde de ok y otro rojo que si se pone intermitente me dice que las pilas están flojas y rojo fijo que le falta señal o algo así.

    No es mala idea tenerlo dentro, al fin y al cabo cuando entra en funcionamiento lo notas enseguida.

    Salu2 :-)
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  6. #805
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    Yo una vez estube rodando con el, con charcos, lloviendo etc etc, osea muchisima agua, tanta, ke note ke iba algo raro el coche, lo levante, aceleraba a tope y me iba a tirones, yo pense ke lo habia jodido, se lo comente a mi primo y me dijo ke era por ke tendria agua en el filtro, y efectivamente fue eso ya ke aprete la espumilla del filtro y estaba tupida de agua asi ke imaginaros........... la caja del poartapillas encharcada, encima tenia espumilla dentro, pues nada, una esponja ahi con el recepetor y todo.....
    Adry tuning. FE EN DIOS E FERRO A FONDO
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  7. #806
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    Pues yo estoy deseando que caigan unas gotillas pa ponerlo de barro y lo único que le pongo son un par de globos al portapilas, un trocito al empalme con el receptor y otro trozo pa tapar el fail-safe 8) lo demás al aire libre

    No veas lo bien que te lo pasas patinando sobre barro y pa limpiarlo lo paso despacito por un charco y después por donde halla unas pocas hierbas altas y se queda casi como nuevo 8) pero sólo casi

    Salu2 :wink:
    yo conosco una que se cargo el motor metiendolo por barro y agua
    :roll:

  8. #807
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    Cita Iniciado por 4B1T
    Cita Iniciado por puskas23
    Pues yo estoy deseando que caigan unas gotillas pa ponerlo de barro y lo único que le pongo son un par de globos al portapilas, un trocito al empalme con el receptor y otro trozo pa tapar el fail-safe 8) lo demás al aire libre

    No veas lo bien que te lo pasas patinando sobre barro y pa limpiarlo lo paso despacito por un charco y después por donde halla unas pocas hierbas altas y se queda casi como nuevo 8) pero sólo casi

    Salu2 :wink:
    yo conosco una que se cargo el motor metiendolo por barro y agua
    :roll:
    Hombre no lo sumerjo por el agua ni lo hundo en barro , por el agua si hay mucha despacito y por el barro depende de lo encharcao que esté pero el caso es disfrutar y teniendo cuidado no tiene por qué pasar nada :wink:
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  9. #808
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    ola, tengo un problemilla con la direccion, para ke ande casi recta, tengo ke girar el trim del mando ala derecha del todo, y aun asi no va recta, y si lo giro ala izkierda por supuesto se va muxo acia la izkierda. como puedo acer para poner el trim en medio y ke la direccion vaya recta?
    Gracias un saludo
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  10. #809
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    caguen diooooooooooos e sacao el fail safe para ver si lo podia dejar colocao fijo en algun sitio, y noseeee, no me cabe en ningun laooo, nose donde meterloooooo(
    alguien me pue decir donde y como lo dejo? asias un saludete
    Thunder Tiger SSK V.2 -- Pro .18
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  11. #810
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    Para lo de la dirección puedes probar (con todo apagado) a quitar el tornillo donde va sujeta la pieza de plástico al servo, la levantas y la giras un pelín a la derecha, la colocas y pones otra vez el tornillo. Ten en cuenta que es dentada la parte del servo y que tiene que encajar la otra pieza.

    Para lo del fail-safe, un par de mensajes más arriba te indico como lo tengo yo, quizás una fotillo ayudaría pero no tengo la cámara a mano, si puedo te la pongo.

    Salu2 ;-)
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