Como utilizar el termometro
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  1. #11
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    Vamos, eso es lo que tengo entendido, por que si lo mides en el hueco de la culata y no tienes termometro con cono, como dice SKIDER , se pierden grados......
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    BUENO PUES YO PIENSO QUE SE MIDE EN LA BASE DE LA CULATA
    AHORA BIEN CADA UNO LO HACE COMO QUIERA
    PERO CUANDO DAMOS MEDIDAS TODOS LAS DAMOS SOBRE LA BASE DE CULATA CLARO ESTA ,SABIENDO QUE EN LA LUBRERA DA MAS

    EN UN COCHE NORMAL Y CORRIENTE EL MEDIDOR DE TEMPERATURA NO ESTA EN EL COLECTOR DE ESCAPE ESTA EN LA CULATA

  4. #13
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    PERDONAR ESE UNA OPINION QUE NO SE INTERPRETEN MAL LAS COSAS YO LO AGO ASI
    KYOSHO R4
    SIRIO
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  5. #14
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    BUENO PUES YO PIENSO QUE SE MIDE EN LA BASE DE LA CULATA
    AHORA BIEN CADA UNO LO HACE COMO QUIERA
    PERO CUANDO DAMOS MEDIDAS TODOS LAS DAMOS SOBRE LA BASE DE CULATA CLARO ESTA ,SABIENDO QUE EN LA LUBRERA DA MAS

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  6. #15
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    exacto merlym mi opinion es que se mide en el bloke motor por que ay es donde esta el piston y la camisa que son las piezas mas esenciales del motor y las que ay que resguardar de los calentones y e echo varias mediciones.unas en la bujia y otras en el bloke y llegan a aver asta 10º de diferencia entre uno y otro. yo siempre en el bloke motor
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  7. #16
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    osea medir donde el bloke pega kon la kulata?? fotito explikativa???
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  8. #17
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  9. #18
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    oki grasias
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  10. #19
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    a mandar
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  11. #20
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    Rane, pedazo de culata que te has agenciao......
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