Modificar un Savage 25 para circuito asfalto...
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  1. #1
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    Modificar un Savage 25 para circuito asfalto...

    No se si alguien lo habra hecho y me podra dar ideas...

    Pero me pone cachondo la idea de preparar el coche con algunas modificaciones sencillas y rapidas para poder correr en circuito de asfalto.

    Habia pensado prinpipalmente rebajarlo al maximo posible, tal vez cambiando el muelle del amortiguador por uno pequeño y duro, o el amortiguador entero... Cambiar las ruedas por unas que he visto de perfil super reducido y dibujo de asfalto con llanta grande (una pasada)...



    y como no, cambiar el piñon de salida por uno mayor pero ajustando muy bien la dureza (agarre) del embrage para poder mantener siempre un regimen algo elevado de vueltas y tener asi fuerza y ajustando bien tambien la 2ª velocidad para que entre arriba, no enseguida...

    Os lo imaginais??? yo creo que puede ser divertido...
    El mundo da muchas vueltas......
    ...... y la gente se marea.....

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    mira a ver que te parece este savage...esto es lo que estas buscando me parece a mi, :wink:

    Saludos.Masot...

  4. #3
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    Muy guapo pero para eso no me compro un Savage
    Contrast Fuego outlaw, FG mini Guecko tuning Edition, XRay T4,custom crawler, TT01, Losi micro rally, Slash CF

  5. #4
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    Estoy con Kazi.
    Team Maxkemonster:
    [url]www.maxkemonster.es[/url]

  6. #5
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    y yo tambien
    Saludos.Masot...

  7. #6
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    Joder, alguien se me ha adelantado...

    Pues si eso es lo que quiero hacer, pero de forma puntual, es decir, que un dia me apetezca ir con los colegas al circuito de asfalto de mi localidad y hacer un poco de algo diferente y ademas, quedarnos con la peña que siempre estan alli con los tipicos 1/10 pista...

    Yo creo que es cuestion de unos 10 o 15 minutos el cambiar amortiguadores y ruedas... osea que el tema este es perfectamente de quita y pon en cualquier momento...

    Y es guapo de narices!!!

    Ah por cierto, EVIDENTEMENTE yo tampoco me compre un Savage para esto...

    Saludos optimistas...
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  8. #7
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    y yo..........para eso ya tengo un touring que va mucho mejor y menos forzado que un monster porque no se si sabras que en un asfalto que agarre estos bichos sufren mucho ya que como van tan sobrados de goma esta agarra demasiado y la transmision sufre mucho en las aceleraciones y las frenadas.

    Tengo un clip de video que hice con mi monstruo en el circuito de AMSA en un momento de esos de euforia "monstruosa" (estaba en el circuito de TT y como el de pista esta al lado salte el bordillo y me di un par de vueltas lo que no se es como subirlo para que lo veais,en todo caso el que quiera verlo que me agrege al msn y se lo paso excfdez@hotmail.com

  9. #8
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    nadie me entiende....

    soy un incomprendido...

    y un bicho raro raro raro...

    Pero ahora me llegara toda la transmision central y a las ruedas de titanio y un escape y unas ruedas y un filtro de aire y otro de gasofa y unos amortiguadores y un freno de no se que ventilado y no se que mierdas mas....

    Y cuando lo tenga todo lo montare y algun dia probare en circuito entre los 1/10 y 1/8 pista... y al que se me cruce por en medio le golpeare con mi defensa nueva y dura como mu puñetera cabeza....

    Y luego os contare... por que ir todos los dias a pegar saltos no se, tambien puede llegar a aburrir un pelin...

    Saludos o salutres o cuatro... yo que se...
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  10. #9
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    nooo, Alobruto no te equivoques que no nos guste no quiere decir que lo critiquemos...
    Saludos.Masot...

  11. #10
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    esto...

    y como a conseguido bajarselo tanto? alguna modificacion?

    saludos y gracias
    Saludos!

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