Problemas con el roto start
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  1. #1
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    Problemas con el roto start

    Tengo problemas con el roto start..............
    Puede ser debido al frioooooooooooooooo , lo llevo con bateria de 7,2 v 1500.
    Necesito ayuda.
    :? :? :?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Mas datos........ el cargador para la bateria. es 9,5 v 850 ma
    si la bateria es de 7,2 v y 1500 ma. La habra quemado???
    Segun la formula:
    capacidad de la bateria x 1,4 y dividio la velocidad de carga.

    en mi caso seria 1500 x 1,4 y dividido por 850
    En 2 horas y 50 mintutos la tendria cargada.
    Pero luego, a veces,.......... no tiene fuerza para mover el motor.
    Ya nose que hacer. Eso si cuando lo arranco, va de miedo, ............. si se para, Arranca a la primera.
    No cortes la cuerda, si puedes deshacer el nudo

  4. #3
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    eso es devido a que la primera vez que lo arrancas te pasas "cebando" el combustibe de manera que la camara de compresion se queda anegada de gasolina impidiendo que el piston suba mas.eso se ira con el desgaste pero..cuando te pase no le des mas que partiras alguna pieza.lo que deves de acer cuando te suceda es quitar la bujia y darele al rotostart unos segundos sin bujia para que se vacie la camara despuesb de eso montas la bujia y no deves tener ningun problema mas
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  5. #4
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    Gracias, lo probare.....................

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