CORONACION
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Tema: CORONACION

  1. #1
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    CORONACION

    Hola
    despues del rodaje, esta tarde he ido a hacer el salvage con mi savage :-P

    he rodado 1 litro !!! una gozada, me he divertido como un enano!!!!

    de verdad acojonate!!!!

    el problema: he lijado literalmente la corona.. :cry: pero se porque, se me ha quedado parado delante de un arbol y tonto de mi le he dado gas... de golpe y porrazo he oido un ruido "no normal", abro la carroceria.. y corona jodía...

    Habia alguien en este foro que aconsejaba llevarla apretada a tope sin que resbalase, pero no seria bueno que resbale con facilidad? no se a ver si alguien opina a ver si le ha pasado o ke?

    que es mejor que resbale con facilidad o apretada hasta que se joda?

    Por cierto, je je je , me pille una de recambio al comprar el savage :-P :-P :-P :-P
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    me imagino que te refieres al sliper, pero esa no es funcion del sliper, para eso esta el embrague, el sliper es sobre todo para cuando el coche aterriza de un salto, que tenga algun sitio por donde pueda patinar las inercias de las ruedas.
    por mucho que aceleras a tope con algo delante el motor no tiene la suficiente fuerza como para romper los dientes de la corona quemas antes el embrague, si te ha pasado es por falta de ajuste entre campana y corona.

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