Os presento mi REVO opcionado
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  1. #1
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    Os presento mi REVO opcionado

    Pues nada compañeros a falta de unos pequeños retoques aqui teneis mi revo opcionado ;o)















    Aunque tengo los trapecios inferiores en aluminio no los he podido poner porque no son compatibles con el protector original de Traxxas y en Integy estaban fuera de stock practicamente de todo, a ver si para abril ya los tienen y puedo encargarlo.


    Un Saludo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    vaya bestiaa
    Bmw M3 321cv, mi vida ///M POWER

  4. #3
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    eso k traes azul, es un velocimetro?
    son fiables?
    bua, si se pudiera poner pero en vez de en el coche, a la emisora para saber dsd la radio a cuanto va, seria muxo mejor, y tampoco creo k sea tan chungo hacer k te envien una señal a la radio.
    no habra x ahi alguno de esos no?
    un saludo.
    Savage 28(vendido)
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  5. #4
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    Pues yo creo que si se te ocurre desviar la vista a la emisora cuando vas a 60 o 70 por hora, te quedas sin coche del guantazo que le pegas. Con lo cual, mejor que este dentro y cuando acabes la carrera ves media y maxima.

    Saludos
    THE IDEA IS ONLY INSTINCT WHICH BECOMES MORE PRECISE

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  6. #5
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    es un termometro

    muy bonito, lo que no me agrada tanto es el aleron de tt, has volcado ya con el?, porke pa mi ke es lo primero ke se va a partir
    coches:
    eb4, mp7.5, v-one, jamara macho, mini-t, mini-z y 5 nikkos:)

    emisoras: linux 3d, aggressor crx, 3pj

  7. #6
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    si señoR eso se llama en mi pueblo un autentico PEPINO

  8. #7
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    una curiosidad, va bien ese sistema de arranke?,
    coches:
    eb4, mp7.5, v-one, jamara macho, mini-t, mini-z y 5 nikkos:)

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  9. #8
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    ¿pero que biene con arranque automatico?????????????????????????????

  10. #9
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    Efectivamente es el termometro digital de traxxas para ver la temperatura del motor.

    El sistema de arranque es el EZ Star de traxxas, con un cacharrillo que lleva una bateria y un pulsador, das corriente para calentar la bujia y corriente para mover el motor electrico que al girar mueve el piston del motor hasta que se crea las primeras explosiones para arrancar el motor.

    El aleron es de un Mugen y ya le he puteado algo y todo perfecto, flexa bastante y amortigua bien, no es muy rigido, más que para pegar el coche al suelo lo llevo para protejer el motor en caso de vuelco.


    A ver si este finde termino el rodaje del RB TM323 y os cuento más sobre prestaciones, en usa el revo con este motor y campana de serie lo han puesto a 72 km, osea que si le pones una campana de 18 y un spur de 36 lo mismo llega a los 85.... A mi me parece demasiado, yo con sus 45 millas de serie tengo más que bastante

    Un Saludo

  11. #10
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    LITRYSOI Y JOMAGA OS E AGREEGADO A MI MSN SOY YERBA_ZUL........ ASEPTARME OOME EJJJEJ K SOY DE SEVILLA AL LADO DE 2HERMANAS TB JEJE POR ESOO PA CONTACTÁAR Y DECIROOOS UNAS COSILLAS


    SALUDDoos!!!
    Sa Lu DOooo00 sSS a toD@ s !!

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