Thunder tiger SSK
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  1. #1
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    Thunder tiger SSK

    que tal el ssk?¿ va bien?¿

    a ver cual coxe me compro :roll:

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    8) 8) Para empezar en este mundo de los monster a mi personalmente me ha encantado aunque claro esta es un 1/10 y se ve muy limitado y mas si lo que quieres es hacer un poco el cabra.

    Este es el mio con algunas mejoras.Tambien le estoy preparando unas barras antivuelco.



    Saludos

  4. #3
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    demon que tal van las manguetas de aluminio....???

    es que pense en comprarlas hasta que vi el precio.. pero si va mucho mejor po me lo pensaria...
    otra pregunta cuantas vueltas le has dado a la aguja de altas para una buena carburacion??? es que yo lo tenia en 2,5 pero la e puesto a 3 y algo de vueltas por que se calentaba mogollon...
    gracias....

    manu la verdad es que a mi me va muy bien y eso que le ago brutalidades y aun dura...
    thunder tiger ssk 1/10
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  5. #4
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    oombré yó no tngo casi n´`i puta ideea d sto .

    pero x pónérles las manguetas de aluminio nó t vá a írr mejórr , solo q será más resistente . aún así hay gente q prefiere las mangetas tenerlas d plásstico . Alomejóór cn esse dinero hay otras mejores opciooOnes nosé ...

    el coche está guapiito , aguanta saltos grandees ?

    salu22
    Sa Lu DOooo00 sSS a toD@ s !!

  6. #5
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    pues la verdad es que muy grandes no e probado, pero lo que si e echo es pegar unos saltos en unas dunas de la playa, que no se si llegarian al metro y lo saltaba a toda leche, y la verdad es que eran unos saltos chulos y solo me carge las torretas de la carcasa pq como eran de plastico callo de culo el coche en un salto y las rompi.... pero por lo demas no e tenio ningun problema...

    hombre, la gran diferencia en las manguetas de plastico y las de aluminio es que las de plastico te cuestan 4,5 y las de aluminio 60€...
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  7. #6
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    lo puedo meter tanto en pista como en tierra,no?¿

  8. #7
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    x Tech:
    Efectivamente como dice TeVaina no por ponerle unas manguetas el coche va a ir mejor y sobre todo las delanteras que son carisimas(65 €).
    Lo que si que hay que hacer si quereis dar buenos saltos es cambiarle la amortiguacion(yo le tengo puestos los traseros del EB4 en titanium)y se nota mogollon.
    La aguja la tengo aproximadamente como tu a 3 vueltas y algo.

    Yo particularmente el punto mas debil que le encuentro son las torretas de sujeccion del chasis y los diferenciales(ya me he cargado algunos).

    Y meterlo lo puedes meter por donde quieras,aunque lo suyo es el campiri que es donde se disfruta.

    Saludos 8) 8)

  9. #8
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    aki os pongo mi ssk que de momento solo le e cambiado el filtro del aire, pero weno todo andara...,
    creo que te voy a hacer caso daemon y le voy a poner la amortiguacion del eb4..

    http://img119.exs.cx/img119/1705/missk0013ph.jpg
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  10. #9
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    xTech
    ¿Te has empeñado en rebautizarme?

    Soy DEMON42 je

    Saludos 8) 8)

  11. #10
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    lo puedo meter tanto en pista como en tierra,no?¿

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