Vale, por fin he roto algo depues de seis meses de trialear y hacer cada vez mas el burro con mi emaxx, como tener que bajar trialeras con el emaxx atado con una cuerdecilla.. La corona del diff delantero, y uno de los pines de suspension. Alguna opcion para tener un diferencial mas resistente y bloquearlo parcialmente? que densidad de grasa?. Saludos