AYUDADME A MONTAR LA CORONA EN MI SAVAGE
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  1. #1
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    AYUDADME A MONTAR LA CORONA EN MI SAVAGE

    Pues eso,fui a la tienda a pillar los recambios de corona que había roto,a decir verdad la rompí el mismo día que terminé el rodaje y aún no he podido disfrutar del coche.
    Me han dado las coronas porque en la tienda hasta el día 5 me dijeron que les era imposible,normal,por estas fechas.

    Mi idea era poder recibir la ayuda de algún exper,¿tengo que sacar el motor entero para poder trabajar con la corona?,y bueno,el quepueda y quiera si me podría explicar paso a paso lo que necesito estaría eternamente agradecido,pues no quiero pasar un finde más con el coche parado.

    Saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    JAEN NI POLLAS
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    como mas practico es quitar el motor completamente, luego quitas la corona aflojando la tuerca que tiene en el centro y vuelves a motar.
    Cuando la montes la tuerca aprietala al maximo y despues le quitas 1/4 de vuelta.
    Despues montas el motor, y lo ajustas bien a la corona, el truco esta en que metiendole un trozo de folio, este no se rompa, y ajuste bien todos los piñones, y ya tienes el ataque echo.

    A correr, de vez en cuando verifica el ataque de los piñones para que no te vuelva ha pasar .

    Un saludo
    [url]http://s24.bitefight.es/c.php?uid=15665[/url]

  4. #3
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    EXACTO, LO MISMO SE HACE CON EL TOURING.
    Coches:
    1º Savage 28 GPM7075 SS 3V \ Nosram28.
    2º Serpent 710 OPC \ JpRacing S3 & Picco Mr.
    3º Kyosho Miniz Mr02 Racer SLR Kompressor.
    Material:
    Emisora:Ko Helios Ex-10 Spektrum.
    Cargador: Team Orion D-67.

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