Problemas para hacer rodaje del Savage 25
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    Problemas para hacer rodaje del Savage 25

    Hola,

    He intentado hacer el rodaje al savage 25 de la forma que he leido por aquí. He abierto la aguja de alta al maximo para hacerle el rodaje acelerando a fondo, pero pese a tener las altas a biertas al máximo las ruedas giran aunque no acelere. Lo he intentado hacer al relenti, pero las ruedas siguen girando. No soy capaz de dejarlo al relentí y que no giran las ruedas, porque cuando consigo que no giren el coche se cala, y da igual que tenga el alta más abierta o menos porque siempre gira, le bajo el relenti y, o giran las ruedas o se cala. Encima el motor se para constantemente y he tardado en consumir un deposisto al relentí unas 2 horas. La verdad es que el otro coche que tengo, un tt 1/10 fue bastante sencillo de hacerle el rodaje, pero este se resite.

    ¿Sugerencias?
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    dunkan te digo mi opinion:
    no te complikes la vida y hazle el rodaje q te viene en el dvd,el de los depositos a relenti y to la pesca,q mejor q hpi para saber como hacerle el rodaje a un motor suyo no creo q lo sepa nadie,es solo mi opinion.

  4. #3
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    No me viene ningún dvd con el coche. es el Savage 25 limit edition, ¿Tendría que traer dvd?
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  5. #4
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    Me parece que el rodaje consta de 3 o 4 depositos a ralenti con las altas bien abiertas y luego un par de depositos en el suelo con las altas un poco mas cerradas,me parece que era mas o menos asi,luego es ir cerrando poco a poco.
    [size=7][b]REVO [i][color=red]3.3[/color][/i] [/b][/size]

  6. #5
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    Si el problema es que no consigo dejarlo sin moverse las ruedas.
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  7. #6
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    es probable que no le de tiempo a calentarse el motor,al estar las altas tan abiertas...por eso en cuanto toca suelo se para,prueba a cerrar un poco altas para que vaya cogiendo algo mas de temperatura y el relenti se sostenga.
    [size=7][b]REVO [i][color=red]3.3[/color][/i] [/b][/size]

  8. #7
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    La verdad es que lo he probado con las altas abiertas y cerradas, sin pasarse, nunca más cerradas que de fabrica, y nada, bajando el relentí, y nada, regulandolo con los trims y nada. O giran las ruedas o el coche termina parandose. La verdad es que el motor llega a coger temperatura, no en exceso pero lo suficiente para que si lo tocas con la mano no aguantar mas de un par de segundos.
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  9. #8
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    Mira yo nose demasido sobre el tema pero tambien podria ser el embrague lo que falla,no me hagas mucho caso!que te respondan mejor los expertos.
    [size=7][b]REVO [i][color=red]3.3[/color][/i] [/b][/size]

  10. #9
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    Yo quite el filtro del aire, le habri la aguja de altas a tope, lo arranque que tuvo su faena. Y luego fui jugando con el ralenti. A veces giraban un poco las ruedas, ya por las vibraciones (lo hize encima de una maceta) o por el ralenti. Pues depende por lo que fuera le bajas el ralenti o no.
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  11. #10
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    Si girasen las ruedas por vibraciones no me preocuparía, que girasen como a tirones despacitas, no es que giren a toda ostia pero giran rapidito.
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