Que siliconas???
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  1. #1
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    Que siliconas???

    Buenas gente!!!

    Una vez mas acudo a vosotros por vuestra sabiduria (que bien queda eso xD)

    Resulta que como tengo la bancada del motor jodida, ni pasando macho ni reforzando con pattex bicomponente para metal he conseguido hacer apaño, pues he decidido en desmontar el bicho por completo y cambiar siliconas de paso que hago revision.

    La cuestion es, cuales le pongo en los diferenciales??, pongo la misma densidad alante que atras, o menos densa delante??

    Algun consejo al respecto?? Realmente no que densidades meter, asi que cualquier opinion sera bien recibida.

    Gracias, un saludo!!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    yo yebo de 50.000 alante y atras pero eso depende de como te guste ati el coche dependiendo de las densidades te trccionara mas de un lado que de otro y con la misma densidad te deberia trccionar ygual

    un saludo

  4. #3
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    Gracias por tu respuesta REXSSK, pondre la misma densidad que tu, a ver que tal tracciona el bicho.

    Un saludo!!!

  5. #4
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    Si te sirve de algo yo le tengo puesto 7000 delante y 3000 detras en mi savage, no se cual sera el tuyo, pero hay opiniones de todos los gustos, creo que ya habia un post sobre esto.
    Un saludo.
    Mugen MBX6 - Novarossi - Ninja - KO PROPO - Orion

  6. #5
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    Pues yo igual, me he pillao 7000 para delante y 3000 para detras.
    Un saludo.
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  7. #6
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    Si FedeRacing, tenias razon, habia mas post sobre el tema, los cuales tambien me lei. Aun asi, no se si poner en los dos diferenciales, una densidad media. A todo esto, que densidad se considera media??.
    El monster que tengo es un Wolverine.

    Gracias una vez mas, saludos!!

  8. #7
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    Si vas a correr lo mejor son densidades de poca viscosidad como del 3000 al 10000, para que en las curvas pueda girar mejor la rueda de fuera y la de dentro, lo unico que pierdes traccion.
    Se usaria mas densa delante para no perder mucha traccion y menos densa detras para que no hiciera trompos en las curvas.

    Para trialear, saltar y demas se usaria una mucho mayor de entre 30000 y 100000, que traccionaria mas al quedar una rueda en el aire, contra mas densidad mas efecto blocante, y podrias usar la misma delante como detras.

    Un saludo y espero que te sea un poco de ayuda.
    Mugen MBX6 - Novarossi - Ninja - KO PROPO - Orion

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