Revo 3.3 se me acelera y desacelera estando parado...
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  1. #1
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    Revo 3.3 se me acelera y desacelera estando parado...

    Pues nada que se me acelera y se desacelera el coche estando parado... le toco el ralentí y hace lo mismo pero empieza a acelerarse desde mas abajo o sea desde menos vueltas. No se que puede ser. Solo le he tocado las antas 1/16 pero eso fué el otro dia y no hacía nada de eso. Y no es cosa de interferencias porque es servo ni se mueve..Que puede ser?¿? Tengo un video a ver si lo subo... Saludos y gracias
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    has mirado que no tenga ningun poro el carburador ni el carter.. lese es el sintoma tipico de algun poro y le entra aire en exceso por eso se acelera.. mira por el cuello del carburador, por donde engancha al bloke y por todo el bloke...
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  4. #3
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    Cita Iniciado por rovico
    has mirado que no tenga ningun poro el carburador ni el carter.. lese es el sintoma tipico de algun poro y le entra aire en exceso por eso se acelera.. mira por el cuello del carburador, por donde engancha al bloke y por todo el bloke...
    yo pienso lo mismo,te tiene q entrar aire x algun lado

  5. #4
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    Me he perdido... tengo que desmontar algo?¿? El carburador pero donde tengo que mirar?¿? por donde puede entrar aire?¿? Podria ser cosa del filtro de aire?¿?
    E-Revo Brushless

  6. #5
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    Aquí os dejo un video donde podeis ver lo que le pasa

    http://www.yousendit.com/transfer.ph...2E19BC16<br />
    E-Revo Brushless

  7. #6
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    no tienes ke mirar nada.. solo has de desmontar el motor del coche y con el en la mano... ir mirando por debajo del carburador.. debajo del barrilete.. el exterior.. solo el exterior y tambien mirar el exterior de todo el bloque para mirar si hay algun poro o agujero pekeñito... mirar la tapa trasera del tirador o EZ lo que lleve.. kizas este suelta y te entre aire...
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  8. #7
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    Antes de complicarte revisa el deposito y los tubos de silicona.


    Saludos
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  9. #8
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    he visto el video y claramente es eso, una toma de aire que no deberia de tenerla... ya sea por un poro o bien por latapa trasera que este mal... kizas tambien pueda ser por el escape que no retenga bien pero estoy mas en que es un poro y le entra exceso de aire...
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  10. #9
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    Cita Iniciado por Destroy88
    Antes de complicarte revisa el deposito y los tubos de silicona.


    Saludos
    tambien te puede dar lugar ... a que el deposito la tapa no cierre bien.. tenga algun poro... el tubo de silicona se te haya rajado...
    notaste en el tubo de silicona si fluia gasolina junto con burbujas de aire? o nose veian burbujas?
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  11. #10
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    la verdad no me he fijado en si habia o no burbujas... a ver si esta semana me pongo y le hago una revision a fondo a ver que se lo que pasa. Gracias por la ayuda ya os iré informando.
    E-Revo Brushless

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