carburador roto??
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  1. #1
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    carburador roto??

    hola al foro,

    tengo un problema con mi motor que espero que me ayudeis, es sobre el relenti de mi motor. el coche si abro el relenti lo mas normal es que se pare, ya que se cierra la entrada de la gasolina. hasta hay bien..pero lo que pasa esque con el relenti cerrado al maximo se ahoga,y esta super acelerado. y como si estubiera cerrada la entrada de la gasolina. no hay forma de ajustar el relenti... algun consejo? gracias.

    saludos!

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    yo solo digo una cosa no solo tienes que tocar el relentin sino las bajas y las medias (si las tienes) ya que si bajas el relentin tienes que subir las bajas es decir al contrario una de la otra, es mi opinion puede ser que tengas las bajas muy cerradas o muy abiertas y por eso te pasa eso, pero claro puede ser tambien que el relentin tengas la rosca del tornillo mal y no enrosque bien el tornillo si es asi le metes una gotita de fija tornillos y punto, solucionado pero muy poco, pero me inclino mas por las bajas que las tenga muy cerradas ya que no deja que salga tanta gasolina abrela 1/4. saludos
    savage 3.5:
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  4. #3
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    estoy contigo, seguro k es la aguja de baja, kuando tienes un motor desajustado se puede konvertir en una pesadilla para regularla, pero sobretodo paciencia y ke te ayuden en alguna tienda si no te sales
    Saludos!
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  5. #4
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    RELENTI

    hola,,

    chicos el motor no tiene agujas de bajas, ademas no le puedo pillar el punto al relenti porque siempre esta acelerado. vaya tela con el motor. tendre que cambiar el carburador? gracias por ayudarme.

    saludos.

  6. #5
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    Re: RELENTI

    Cita Iniciado por technopetas
    hola,,

    chicos el motor no tiene agujas de bajas, ademas no le puedo pillar el punto al relenti porque siempre esta acelerado. vaya tela con el motor. tendre que cambiar el carburador? gracias por ayudarme.

    saludos.
    Que coche tienes para que el carburador no tenga bajas?? a mi me extraña un poco que no tenga... :roll:

  7. #6
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    Re: carburador roto??

    Cita Iniciado por technopetas
    hola al foro,

    tengo un problema con mi motor que espero que me ayudeis, es sobre el relenti de mi motor. el coche si abro el relenti lo mas normal es que se pare, ya que se cierra la entrada de la gasolina. hasta hay bien..pero lo que pasa esque con el relenti cerrado al maximo se ahoga,y esta super acelerado. y como si estubiera cerrada la entrada de la gasolina. no hay forma de ajustar el relenti... algun consejo? gracias.

    saludos!
    Personalmente, necesito saber algo para poder opinar:
    De acuerdo con lo marcado, y como no sé si vamos con el mismo pensamiento, "abrir relentí"-->>"apretar tornillo" // "cerrar relentí" -->> "Aflojar tornillo"

    Si es así, pues nos entenderemos, si no.. pues mal vamos.

    :wink: Saludetes
    Josep María Pujol
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  8. #7
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    RELENTI

    hola,

    se perfectamente como funciona el relenti, algun consejo?

  9. #8
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    Pues mi consejo es que repases lo escrito, porque "abrir relentí" se da de patadas con "se cierra la entrada de la gasolina"

    Saludetes
    Josep María Pujol
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  10. #9
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    y digo y reitero lo que dice monster truki, que motor tienes para que no tenga tornillo de bajas podias poner una foto pq es imposible, si me dices las medias pues si me lo creo pq hay de todo, pero las bajas como el de relentin y las altas todos los coches lo traen, saludos y especificanos que motor tienes saludos
    savage 3.5:
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  11. #10
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    Cita Iniciado por colacaobig
    y digo y reitero lo que dice monster truki, que motor tienes para que no tenga tornillo de bajas podias poner una foto pq es imposible, si me dices las medias pues si me lo creo pq hay de todo, pero las bajas como el de relentin y las altas todos los coches lo traen, saludos y especificanos que motor tienes saludos
    io pienso lo mismo, ponos una foto del barrilete del motor q veamos q no tiene aguja d bajas.

    ya es por curiosidad

    saludos
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    abrir la boca para no decir nada ... mejor estar callado.
    es preferible parecer tonto que demostrarlo.

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