Diferenciales revo de plastico?
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  1. #1
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    Diferenciales revo de plastico?

    Bueno pues queria preguntar si los planetarios de los diferenciales del revo 3.3 son de plastico. y si es asi sbaer si estos cumplen bien su funcion y no se rompen facilmente.
    Muchas gracias y un saludo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    No son de plástico, lo unico que solo tienen dos.

    Lo que no significa que no vayan bien, según un usuario del foro que lleva un motor de bloque grande, aguantan el tirón.

    Con el motor de serie, no suelen dar problemas.

    Un saludo
    [size=4]En Carral, maximizamos.[/size]
    [size=3][color=red]No siempre ganan los mejores.[/color][/size]

  4. #3
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    Son de plastico. Con el motor de serie no dan muchos problemas (en los saltos a mi me rompio una parte de uno...) pero con motores mas potentes suele romper toda la piñoneria, por ello la gente que opciona a tope se pone los diferenciales spyder8 (supermaxx).

  5. #4
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    Hombre, pues a mi me a tocado la lotería, porque mi revo no los trae de plástico :D

    El Revo no trae los diferenciales de plástico.

    Un saludo

  6. #5
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    mitsuruji se referira a las cajas de diferencial,pero los piñones son metalicos...y no dan problemas con el motor de serie o almenos dan menos problemas que los de muchos savages
    NO GANA EL QUE MAS CORRE.SINO EL QUE MENOS TROPIEZA!!!!

  7. #6
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    como dicen los compis toda la piñoneria es de acero, a mi estos diferenciales no me hacen mucha gracia, aun no los he probado ya que no tengo el revo completo pero me dan mala espina, para empezar en cuanto me llegaron los diferenciales los abri para cambiarles la silicona y al cerrarlos me iban muy duros, uno de ellos ni se mueve, no se que les pasa pero me tienen intrigados. Puede ser que la silcona sea muy densa (7000 ultimate) o que los haya llenado en exceso? por lo demas el coche me esta gustando mucho, parece que tiene que ser muy ligero
    saludos
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  8. #7
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    Diferenciales de plastico?? El revo, como muy bien dice Grindador, lleva los diferenciales de metal, todo menos la copa.

    Asi que solo cambiando la copa (cosa que se hace en casi todos los coches), tienes diferencial para muuuucho tiempo. Yo me compre los diff de ROBINSON y ni siquiera con el LRP .28 me ha hecho falta ponerselos.

    Lo unico recomendable, si pones un motor como el picco .26 o un .28, es poner un par de coronas de la caja de cambios en metal.

    MaxKarmona, yo he llebado en los diffs del revo tanto 30.000 como 50.000 y si van duros, pero con las manos los ruedas. No se si tendras algun otro problema....

  9. #8
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    Gracias por la ayuda, pero yoo solo lo preguntava por que en las fotos que he visto los planetarios se ven de color negro.

    http://www.traxxas.com/products/nitr...tails/Diff.jpg
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  10. #9
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    no tiene nada que ver el color yo demomento no conozco ningun difrencial de un coche de gasolina en plastico o almenos de las marcas mas reconocidas ya que no te aguantaria ni 1 minuto ya que esto es una de las partes que aguanta mas fuerza de el motor ya que es lo que trasmite la fuerza a las ruedas motrices y como ya e dicho si seria de plastico no aguantaria ni un asalto .

    con lo de los difrenciales de plastico me refiero a grandes escalas ya que las de 1/18 si los yeban saludos
    Team MaxKemonster

  11. #10
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    ya lo se pero al ver que los palieres son de plastico y que en la foto distingen perfectamente los satelites de color plateado y los planetarios de color negro. Pues me ha dado a pensar que los satelites si de acero, pero los planetraios pues no lo tenia muy claro.
    De todos modos gracias por la ayuda.
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