Dudas con rodaje RevoDuda rodaje Revo
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  1. #1
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    Dudas con rodaje RevoDuda rodaje Revo

    Bueno pues leyendo en el foro sobre como hacer el rodaje al TRX 3.3, me han surgido algunas dudas, ya que yo tenia pensado hacerlo al ralenti, pero he leido que gripa por la resina que lleva o algo asi, por eso no quiero arriesgarme y lo hare como pone el manual.

    Esta es la traduccion de VWT4

    1º depósito: acelerar a 1/4 de potencia gradualmente 2 segundos y frenar, sin carrocería y hasta que acabe el depósito. (superaburrido pero solo el rujido de tu nuevo REVO te tendrá con adrenalina).

    Descanso apagado de 15 minutos.Poner carrocería.

    2ª depósito: acelrar gradualmente hasta 1/2 de potencia durante 2 segundos y frenar. Repetir hasta acabar el depósito.(se empieza a emocionar...mira como tira!!! y solo va a la mitad y gordo!!!)

    Descanso 15 minutos apagado.

    3º depósito: acelerar hasta 1/2 acelerador 3 segundos y frenar hasyta acabar. No hace falta descanso, cuando veas que se va a acabar puedes rellenar el depósito sin apagar.

    4º depósito: acelerador a TOPE durante 3 segundos y frenar. Reducir un poco si entra la segunda marcha, evitar que entre durante todo este depósito (buff, hace falta sitio, eto corre musho!!)

    5º depósito: acelerar a TOPE durante 3 segundos y mantener 2 segundos mas (total 5 segundos), sin problemas si entra la segunda. (esto corre un huevo, he de buscar un sitio mas grande!!!) La gente en USA suele hacerlo en aeródromos locales. Cambia la bujía al acabar este rodaje.

    Mis dudas:
    1 depósito, que tengo que hacer hacelerar hasta 1/4 y mantenerlo 2 segundos, o tengo que tardar 2 segundos en llegar al 1/4?

    5º deposito: pone "acelerar a TOPE durante 3 segundos y mantener 2 segundos", que hago tardo 3 segundos en llegar al tope y luego mantengo el gas 2s?


    Bueno graciaas de antemano, y haver si este finde semana veo correr al bicho.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    en los manuales hay uno de rodaje con acelerador a maximo y el coche muy gordo q es el metodo q mas me convence... yo he rodado dos motores con ese sistema y me ha funcionado de perlas....
    lo del rodaje al ralenti yo personalmente lo descarto de plano...

    saludos
    MUGEN MBX5T PROSPEC
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  4. #3
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    yo pase del manual y del rodaje de traxxas
    le hice el rodaje como todos los motores
    el primer ya tiene q andar
    gastas 1 litro y un poco mas de gasofa
    dandole golpecitos de gas suabes haciendo 8 de menos de 30 metros (q no se rebolucione mucho
    cuando acabes el litro y pico carburas apoco apoco deposito tras deposito lo bas afinando
    asi hice yo el rodaje y no es por tirarme flores pero del los 3 revos q conozco el mio es el q mas fiabilidad ba je llebo 12 litros y no a dado muchos problemas.
    salu2
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    thunder ti

  5. #4
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    EJEM JAUME EL OTRO DIA NO SE Q DECIAS Q LE PASABA AL MOTOR DE TU REVO?
    JEJEJEJE

    SALUDOS
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  6. #5
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    aber pos q apartir del rodaje no lo eburod tratado muy bien je calentones, alcelerones en frio, mal carvurado y acelerones soin parar...........claro con todo eso en 12 litros el motor se resiente
    pero si t fijastes mark tubo problemas con ese motor, carlos ya no sabia lo q hacer para carburar, dave se fundia las bujias.
    yo solo me costaba encender la primera bez, pero luego no se paraba.
    este motor cuesta de carburar ese es unos de los problemas q le veo yo
    salu2
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  7. #6
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    en mi opinion el rodaje de traxxas es el q describe el colega supongo q estara bien, si lo dice el fabricante...

    yo he rodajeado, , 5 traxas, el ultimo un 3.3, y nunca use ese metodo, sino el de ponerlo muy gordo, y siempre me ha ido de lujo. el manual para el rodaje q yo siempre he echo en maxkemonster.es

    haz lo q creas, tu mismo. de una forma u otra, se prudente y lento!!
    T-MAXX 2,5

  8. #7
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    je jaume lo q pasa es q los q tenies el revo, os teneis q pasar ya al cen, q eso si q tira bien y no tiene problemas de motor ja

    saludosssssss
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  9. #8
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    pues yo opino que de cen nada de nada que se pase al nuevo savage x rtr 4,6 que se los yeba ha todos xd je
    ***mis bugas***
    vtx-b1: con mach21turbo filtro integ y ruedas proline mariposas de alumino occionales
    vtx-b1_2: filtro integ y ruedas proline
    atomic_warthear: filtro integ
    savage x:ruedas cromadas motor 28p8
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  10. #9
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    Gracias por las respuestas.
    y para hacer el rodaje de muy gordo y gas al maximo para que se mantenga arrancado, sabeis cuantas bueltas le tengo que dar a la aguja de altas? he leido y de fabrica creo que ponia que tenia 4 vueltas.

  11. #10
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    yo he tenido q abrir altas dos vueltas y media, pero para arrancar de tan gordo no podia, asi q cierras un poco para arrancar y vas abriendo otra vez ya arrancado

    saludos
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