para expertos en savage x....
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  1. #1
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    no hace falta ser un experto para decirte que lo que tu veas conveniente...con una caja de tres velocidades vas a poder darle mas desarollo al motor mas punta diria yo.
    [b]
    Mini LST (Brushlessed)
    Mini Mauler Full Equip
    Yokomo MR4TC Drift (Desmuntau)[/b]

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    ahora q ya puedes buscarte una buena recta y larga para q te de tiempo a amortizarla xq creo q son cerca de 100 euros si no me equivoco, si es para usarlo en campo abierto todavia, pero para circuito no sirve de nada

  4. #3
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    ten en cuenta tambien que luego es mas dificil el regular las 3 marchas
    salu2
    coches: MBX6T ,siim racing , rb sw7 21 L2G , sanwa m11
    Prefiero fracasar mil veces por intentar triunfar, que no triunfar nunca por miedo a fracasar

  5. #4
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    A mi no me gusta...pero para gustos los colores.
    Pepinauer project.

  6. #5
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    Yo la tengo y tampoco encuentro una gran diferencia, a no ser en rectas muy largas que no están en circuitos.
    Savage X-SH .28-3 vel-reverse... y demasiado más. 2x HPI MT2 .18 - Para entrenar a los chavales.
    Mugen MBX6T - RB WS7T. Mugen MBX5R - OS VZB- RB WS7T - Ninja JX

  7. #6
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    pues yo la tengo, y noto que acelera mas, pero todavia creo que soy demasiado novato para sacarle partido, pero notarse se nota. y la tienes por 40€.
    Savage XSSL
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    Pro-line, RPM, Nova, Venom, ACNCM
    Bling Racing, HPI, Racers Edge, XTM
    Hot Bodies, Mugen, Hong Nor, Ofna
    Hobao, GPM, RcScrewz, Avioracing
    Robinson Racing, Integy, Dynamite

  8. #7
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    la compre, la probe, me costo un mogollon regularla, se me rompio un rodamiento de 18 euros, la desmonte y la tire. creo que fui claro.

    2 velocidades esta mas que bien

  9. #8
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    Yo le cambie escape y caja de cambios (3v) a un savage X y se noto muchisimo. El coche aprovecha toda la potencia del motor en todo momento (baja, media, alta), la aceleración es mas rápida, la media también y en alta no se puede comparar, además el motor va mucho mas frió. Eso si, desde entonces los diferenciales se los bebe.
    Yo te animo a k la pruebes pero recuerda poner corona metálica y diferenciales reforzados.
    Dios creo la Humanidad, la Humanidad creo al Radiocontrol.
    Touring-> Nitro TRX-4 .15
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