Al fin me decidi
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  1. #11
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    EL freno delantero es totalmente otro mundo ahora puedes apurar frenadas cosa q antes si apuras de freno trasero acaba perdiendo el equilibrio y DA VUELTAS DE CAMPANA... y no no hace falta radio de 3 canales, ademas q si hiciera falta de 3 canales tendria q ser digital y programable a 2 servos... y esas radios valen una pasta,,, yo lo llevo puenteado con el variador...
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    hola !
    Perdona por la pregunta pero me podias decir cuanto te ha salido por partes
    kit ducati rtr
    baterias
    cargador
    y los portes.
    Gracias

  4. #13
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    Hola
    Como se puentea para poder ponerlo es muy complicado, y donde pillaste el Kit de freno para acoplarlo y el segundo servo donde los has colocado.

    Ducati 205 euros coompleta
    Cargador 30 euros mas o menos
    Baterias a 33 cada una
    Portes 60 euros
    Aduana 70 euros

    Me tardo tres dias.
    Un saludo

  5. #14
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    Pues el servo se compra en una tienda nada mas, puentear los servos pues en paralelo, hay cables q venden algunas marcas pero valen una pasta, tu sabes posito con positivo, negativo con negativo, y señal ocn señal ya esta puenteado, el freno en USA. pero creo q ya se vende en cualquier lado, ademas fasol como importador deberia traerlo, pideselo y q te lo manden a tu tienda habitual.
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  6. #15
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    Hola
    Gracias por tus repuestas.
    No me referia a comprar el servo, ( ademas ya tengo uno) me referia como lo has acoplado en la moto para que te entre en ella. ( que ya he podido ver en otro post una placa de chapa que te hizo tu her
    mano, no) la cosa es que parece un mini servo o yo no lo veo bien.
    Para puentear entiendo directamente empalmo al conector del variador segun colores, rojo, negro y blanco y ya esta, no.
    Me puedes decir la pagina de Usa.
    Gracias
    Un saludo

  7. #16
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    Buenas, si el servo es normal nada raro uno del moton, con las placas, si quieres como seguramente adaptare la bandeja de servos de la NF las sacare y pondre fotos.

    Y cierto simplemente color con color... el unico problema esta en la sujeccion del cable al servo q tendras q mirar hacia donde gira el servo cuando le das al freno y sujetarlo por dentro o por fuera para q tire segun su sitio, ya q no hau inversion de giro posible.
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