Charlas de motos
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  1. #231
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #232
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    Por lo que he visto cuando sale el error vuelves al foro y he visto como mi post estaba escrito ya, es cosa de magia, pues si da un error no deberia.... Bueno pues hace todo lo contrario. Esto de ir a dos ruedas aun no lo controlo bien jej.
    Creo que esa moto me comprare yo cuando sea mayor je.

  4. #233
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  5. #234
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  6. #235
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    Lo siento jorge, solo soy colaborador, no tengo opciones de borrar o manipular mensajes.
    Solo me encargo de organizar motos rc con ayuda de BRT.


    PD: Tienes un MP, con respuesta a tu pregunta.
    Kyosho Lazer ZX-R
    Bycmo Toyota Corola 1/7
    -------------------------
    Moto: KP10e
    Futaba 3PKS FASST
    LRP Sphere Competition
    Novak 10.5 SS Pro

    [url]www.motosrc.com[/url]

  7. #236
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    r0ch, si quieres ver más fotos mira aquí, en la página 1 y 2 tienes un montón y en las demás también.
    El chasis que trae es el gris oscuro, no el dorado.
    http://cochesrc.com/foros/ftopic46170-0-asc-0.html
    [color=red][b]TEAM MOTOSRC.COM[/color][/b]

    El segundo es el primero de los perdedores.

    [url]WWW.MOTOSRC.COM[/url]

  8. #237
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  9. #238
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    jorjessoriano, no tengo ningun MP nuevo, solo el de ayer, a ver si me contestas al que te mande, y quiero hablar con tigo, dime como en el MP.

    ¿quien tiene el problema? ¿y cual es ese problema?
    Kyosho Lazer ZX-R
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  10. #239
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  11. #240
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    ¿No puedes arrancar cual?¿La ducati? Pues es más fácil que la otra. Sólo la tuve que llenar de nitro, darle unas cuanta vueltas de rotostart(el primer arranque tardó más) y le tapo con los dedos los dos escapes de vez en cuando, de forma intermitente, para que llegue algo al carburador. El principio pues como todo, le quité la bujía, le eché algo de nitro por ahí, y poco más que no sepas. Con el taladro, pon la dinamométrica en una posición que te sea semidura, que nunca llegue a bloquearse. Si te lo hace alguna vez, no trates de seguir, baja la dina, para que el taladro no haga fuerza y salte y quita la bujía para vaciar el cilindro dando unas vueltas al rotost. verás como escupe nitro por el agujero de la bujía. De todas formas, y para empezar, yo no utilizaría el alargador de bujía, si no actuar directamente sobre ésta, hasta que arranque un par de veces. Puedes hacer el rodaje como dicen las instrucciones, aunque yo le hice el primer depósito en la mesa. El resto, andando directamente, paseándola un poco y de vez en cuando algún acelerón, y en 4 depos, estás corriendo...
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    El segundo es el primero de los perdedores.

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