motores para moto
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  1. #11
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    perdona alexmussol ¿podrias explicarte mejor?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Los motores especificos para motos Rc no tienen eje de cigueñal como uno convencional, llevan el eje roscado para ponerle una pieza que hace que el cigueñal quede mas corto, osea que el conjunto de bloque motor y embrague sea lo mas estrecho posible, para que no toque al suelo al tumbar la moto
    [img]http://groups.msn.com/_Secure/0TQDjAtcUj*vy6EfSaB9NFEak7cyTZnO91y*ZJ9b5Fw*cw0lux n2hTi!SyOjZNdXMZBamdg6rtU3SXawIeJxrWjG0bCi8!CTQhNd lB9VKm9MV51EokcKGXQ/GB%2087.JPG[/img]

    El tornillo que se ve que sale del cigueñal es el que intercambia por la pieza para montar el volante del embrague,
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  4. #13
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    no estaba al tanto de eso , por cierrto alguien sabria decirme que motor sale con la thunder tiger

  5. #14
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    Con la ducati de Thunder tiger viene un TT Pro 12BK. Es la gama media de TT. Tienen los GP(normales de iniciacion) los Pro (medios) y los EVo(competición). 2,11 cc y 0,6 HP (caballos).
    Alguien sabe los caballos del Sirio 12MT?? Es por comparar.
    [color=red][b]TEAM MOTOSRC.COM[/color][/b]

    El segundo es el primero de los perdedores.

    [url]WWW.MOTOSRC.COM[/url]

  6. #15
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    Pues en la web de sirio no viene, no se cuantos tendra, alex a simpre vista en la web de sirio todos los ejes de los motores parecen de la misma longitud, ¿son entonces realmente diferentes uno puesto al lado de otro?
    [color=purple][b]PURPLE ROCKET - MOTOSRC TEAM[/b][/color]
    NF SF501 - Sirio .12MT(azul) Emisora: Futaba 2PL (Frecuencia 40.665)
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    [url]www.motosrc.com[/url]

  7. #16
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    ¿os suena esto? (sacado de las instrucciones de planeta)



    sigo creyendo que el cigueñal y el eje donde asienta el embrage son de una pieza .
    Si alguien tiene el sirio o cualquier otro motor de moto podria arrojar un poco mas de luz a este tema
    (soy asi de desconfiado noes por dudar de ti alexmussol)
    Mi blog:
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  8. #17
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    Vamos a ver, hay dos tipos de cigueñales, uno se conoce por SG y el otro nunca consigo acordarme, el SG es el cigueñal "largo" que lleva cualquier motor 12 de competicion como el que se ve en la anterior foto de cb600 o aquí mismo:


    El otro tipo de cigueñal es el "corto" y que suele ser muy empleado en aviones o motores de gama baja es este:

    A estos son a los que se les monta el soporte negro que se ve en la foto de alexmussol para sujetar el embrague.
    Por tanto no hay motores con cigueñal SG más o menos largo, todos tienen aproximadamente la misma longitud, lo que hay que hacer es elegir un embrague que se acople correctamente al tipo de cigueñal que tengamos.
    Como ejemplo deciros que tengo montado un motor con Sg y el embrague de serie de planeta, eso si, el juego longitudinal de la campana se tiene que eliminar metiendo arandelas. Las unicas limitaciones de motor son que tiene que ser salida lateral, carburador de barrilete y fisicamente cojer en el sitio, respetando eso cualquier motor sirve para la moto teniendo como mucho que montar la bancada opcional.

    Salu2
    -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

    Xray Nt1
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    -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

  9. #18
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    GRACIAS OB4 creo que el tema del cigueñal esta reesueelto

    imbito a todos a hacer un censo de los motores y motos que montais

  10. #19
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    teneis razon , perdonar por no haberme explicado bien, lo que ocurre que la bergo es muy estrecha y por eso lleva el motor con este tipo de cigueñal los motores con cigueñal normal hay que adaptarlos,

    Pido perdon por el error
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  11. #20
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    MODELO: BERGONZONI GB BIKER 1:5 ( sidorf)

    PROPULSION:
    Motor Novarossi C-12 Culata azul

    EMISORA:
    Futaba 3PJ
    Servo gas/freno Hitec Standard de 5'5 kilos de fuerza
    Servo direccion Hitec Micro de 3'5 kilos de fuerza

    Sistema envio de la direccion por muelles

    Amortiguador Trasero con botella de expansion PROGRESIF

    Amortiguador de direccion hidraulico

    Doble freno de disco Delantero y freno trasero al eje del basculante

    Neumaticos PMT blandos delante y detras

    Puesta en marcha del motor con caja arrancadora

    [img]http://groups.msn.com/_Secure/0UACXApgVxjwuIFckb0PZ33!bHhtzgXM2Kp5GtWTPjiCdLN9T1 BQowuGtCttBMdtGIocz7TKiE1ME5wqK3OtCxIP6RO!hscxRm*X mL*py26bBq*c9i0gl0nSCERgAcBEY/IMG_10050.JPG[/img]
    [img]http://groups.msn.com/_Secure/0YQDjAs0a**3sY0B!2vFxEupYOskeQ5qZknvRJWK405nURm!pn j1fXmdEEknILUASk1JXSYEW8VvBN8GC5v4z4BplX*QPPGfj92P 39CPNeuTfPzcL47rnKNF166QGZZyo7V0zsOPonA5BN9Pvg*Z6s A/5-AMORTIGUADOR%20DIRECCION.jpg[/img]

    [img]http://groups.msn.com/_Secure/0WgAAAMkYRkH60DJXxaNinN7!fWLQwMhTPeHIu4opp477WmKjg cclUjgrBkn6eek3gaoTgzPobw*uI*u6XLE3bMScLx8sBveiarj oG9GjyH7SwfuECBqt8Qh7eaQGfraVIFxeZOU3FfA/7-FRENO%20DELANTERO.jpg[/img]
    [img]http://groups.msn.com/_Secure/0XADZAlUZ3nORp1pg5nipzD24LXbRfS28cHK4JWeqMC5KCx32s FwYwRfB6aYNhWgV6n!Q8yryzS0kPJQO3FNTwghZOtD3FO*XMAF 0VPOMpEzSydH3LDoyhjK5hhuHc!eXKEUSrMQ2o0s/4-MUELLES%20DIRECCION.jpg[/img]
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