Tema: Carburacion y reglajes motor Novarossi
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  1. #111
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    Le tienes que tocar la baja con mucho tiento, osea de cinco minutos en cinco minutos como si fuera un reloj, y saber que si has abierto cinco minutos y te va peor cerrarle. La alta puedes ir de un cuarto en un cuarto no es tan fina como la baja.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #112
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    vale aver el problema k tengo llo esk estoy regulando las vajas y enciendo la moto pero se me acaba apgando,k le tengo k hacer?¿¿?y ademas la rueda de atras se mueve pero eso creo k es el relenti no?¿¿?

  4. #113
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    ahora mismo lo k me hace es cuando la arranco se acelera y va vajando de revoluciones eso es normal?¿¿?

  5. #114
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    llo creo k el problema esk no doi regulado las vajas pork hay vece k me erranca bien y otras k no la doy arrancado y cuando arranca o se acelera muxo y va vajando de revoluciones o se apaga nada mas encerderla

  6. #115
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    a ver si te cuesta mucho arrancarla a veces, y cuando la arrancas se empieza a acelerar y se apaga, seguramente sera la alta que la tienes demasiado cerrada.
    Un consejo para todos, es mejor pasarse de abiertas las agujas que de cerradas.
    cybermoro69 abrele de alta un par de vueltas, pues seguramente se parara porque le falta gasolina.
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  7. #116
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    hola me pueden decir como se puede hacer el rodaje del motor sirio cuantas de vueltas bajas y de altas

  8. #117
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    el post del sirio es otro, creo recordar que se han puesto las vueltas para hacer el rodaje.
    Pero para todos los motores, bastantes abiertas las dos, que no se pare en relenti pero que este tirando nitro por el tubo de escape.
    Y que con tocando el motor con el dedo puedas mantenerlo un rato sin quemarte.
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  9. #118
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    Mirate este pots sobre el rodaje:

    http://cochesrc.com/foros/post-332312.html
    Kyosho Lazer ZX-R
    Bycmo Toyota Corola 1/7
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    [url]www.motosrc.com[/url]

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