Tema: Inventos y modificaciones
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  1. #71
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    Ahora sí se ve, pero no es la solución al problema que yo planteé. Desde estas fotos, lo que puedo ver es una solución para que no se salga la capucha de la rótula, pero no para que ésta no se rompa, pues si golpea en el tornillo o la arandela, al final, de donde hace fuerza es del eje vertical por decirlo de algún modo, que es la rosca de la rótula que se acabaría partiendo. Es posible, y tú nos lo podrás confirmar, que este invento tuyo proteje la rótula, pero no la rotura de la misma.
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    El segundo es el primero de los perdedores.

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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #72
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    Ahora se ve mejor, lo que no se es si sera suficiente proteccion, pero si dices que va bien pues por algo sera, lo que tu tambien llebas el piloto puesto y eso tambien proteve.
    Kyosho Lazer ZX-R
    Bycmo Toyota Corola 1/7
    -------------------------
    Moto: KP10e
    Futaba 3PKS FASST
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  4. #73
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    cierto cierto Tirano ha hecho de toooo para proteger la trocola de direccion.... pero bueno q yo tampoco he roto tantas solo 2 por ahora lo q pasa es q de rasparla con el suelo me faltaba un poco y se salia cada 2x3 pero ya lo tengo nuevo....

    Eso si con el muñecote y su gran cabeza se soluciona el problema....

    Por cierto yo uso aros de moto en acero y la moto no me rebota ni se levanta, y poder se pueden recortar para q la moto tumbe mas y gire mas pero cuidado, q yo he visto quedar muy atras a un tio en una carrera por llevarlos cortos aun en un circuito con mucho agarre.
    GO,GO,GO!!!! RC o MotoGP2

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  5. #74
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    Una cosilla, no se si alguna vez lo habreis comentado en otro post, he visto por ahí alguna imagen en la q en la NF usan aros laterales pero en posicion vertical (en lugar de pos horizontal como viene en las nuestras), la ventaja q tiene esto, esq por medio de prisioneros o bien doblando el alambre para q qede sujeto, colocan una especie de ruedecitas o tubos de plastico haciendo las veces d rueda, justo donde la moto toca al tumbar, por lo que no hay desgaste ninguno.
    Alguien lo ha visto o probado??
    PD: Tengo imagenes pero no tengo ni punta idea de postearlas :P
    A wambambuluba bulambabú!!

  6. #75
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    Leete este post y si aún así no te aclaras mandamelas a mi mail y el lunes te las pongo en el foro.

    SalU2
    -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

    Xray Nt1
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    -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

  7. #76
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    Rotostar

    He visto algunos rotostar q van los vasos independientes del exagono
    En carreful venden una cajita de puntas atornilladoras y un vaso q va
    unido al exagono(soldado en una pieza), asi cortando el vaso justo por la mitad d las letras q indican la medida del vaso 11mm y cortando el exagono un poco se queda perfecto

    Y a la tapa con pasarle una broca del 10 justo al centro ,se queda clavao el agujero ya pondre una foto si quereis

    Por cierto la cajita solo vale 10e(es blackan deker) y un atornillador a bateria(alli mismo) 15e

    Total 25 leuros

  8. #77
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    A ver si se ve bien, e visto alguna mas cutre en una NF, pero esto ta mu currao, es una NF verdad?[/list][/code][/i][/b]

  9. #78
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    Pues eso, lo q decia, el alambre en vertical y cn una ruedecilla sujeta con dos prisioneros, asi el alambre no tiene desgaste contra el suelo.
    A wambambuluba bulambabú!!

  10. #79
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    Está muy bien, aunque parece demasiado retrasado ¿no afectará eso al comportamiento en las curvas? De todas formas tiene algo muy bueno a en mi opinión, y es que puedes ponerle y quitarle el carenado sin necesidad de andar tocando los aros....
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  11. #80
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    vaya invento, bonito la verdad y casi ni se vera, lo has probado ya?, tiene un defecto, pero es mio mas que nada, pues yo suelo cojer la moto por los cuernos jje, es decir por los alambres y bueno esos casi no se ven.

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