BASCULANTE.............DUDAS
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  1. #1
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    BASCULANTE.............DUDAS

    Hola

    Bueno mi problema radica en que he cambiado el brazo que sujeta la bancada y al montarla no queda bien ajustada ,el tema es que tambien viene con 3 POSICIONES ¿cual de ellas es la correcta para nuestras motos? .

    Tambien he puesto muelles en la direccion ,cuando la giro manualmente la rueda delantera el servo no se mueve (creo que debe ser asi) a falta de probarla ¿seria la misma inercia de direccion la que haga tumbar la moto?? GRACIAS.


    UN SALUDETE A TODOS

    CLKSPEED

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    si por tema de direccion si, te sera muy facil asi, lo que si que te ocurrira es que se pondra enseguida depie, y el giro sera muy lento, pero para empezar a conducirla mejor que sea asi.
    Por el tema del basculante yo no tengo esa moto, tengo otra asi que no se como va.
    Si ves que cuando la conduces te responde muy tarde, aprieta un poco los muelles y vuevela a trimar pues es complicado apretar los dos iguales. Y prueba asi, no los aprietes mucho aunq eso es todo practica.
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  4. #3
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    GRACIAS HAPLO!!

    Si levanto la moto el Basculante se me cae para abajo ,eso no es normal ¿no? esta en la posicion mas alta .



    UN SALUDO
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  5. #4
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    Correcto, el basculante baja, pero eso provoca que la moto suba, pero tambien la conduccion es un poco mas critica, el centro de gravedad lo subes por lo que la moto no sera tan suave como antes, aunque poco.
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  6. #5
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    OK, de todas maneras haré una foto y la cuelgo .

    Roberston a ver cuando quedamos un dia que nos vaya bien (si hay mas gente mejor ) y echamos unas carrerillas (yo al menos lo intentare )



    UN SALUDO

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  7. #6
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    Pues estaria bien, aunque yo aun no tengo el on-way del novarossi que se me rompio, y no la puedo coger, a ver si me llega ya y quedamos, que por cierto ¿de donde eres? y no me digas que de Barcelona, jaja ya me lo imagino, ¿pero de que parte?


    A ver si lo montamos bien y hacemos una buena quedada........... :wink:
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  8. #7
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    CLKSPEED ten en cuenta que la suspension de la moto tiene que actuar en los dos sentidos, osea que cuando tienes la moto cvon las ruedas apoyadas en el suelo el amortiguador se debe hundir un 30 % mas o menos asi cuando las inercias de la conduccion levantenla moto la rueda seguira estando tocando el suelo

    Saludos
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  9. #8
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    ALEXMUSSOL Gracias!! , a ver cuando me hago de unos buenos neumaticos ,que por cierto seria conveniente tener el delantero de serie y el trasero un PTM 20? .



    UN SALUDO

    CLKSPEED
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  10. #9
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    y el delantero tambien PMT o bien 10 o 20 le ganaras aqgarra en situaciones extremas cuando la moto esta tumbada y necesitas frenar porque vas pasado en la.curva, con los de serie derrapa de alante enseguida
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  11. #10
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    ok,duda aclarada GRACIAS!!




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