TIMON ORIGINAL PARA ECOMANTA?????????
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  1. #11
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    -REVERSE Para que el barco marcha alante y atras on off
    -TIMING dejalo en 0
    -FRECUENCY la primera que te sale
    -ACELERATION lineal, exponencial o logaritmica a gustos, dejala lineal es mas real al acelerador
    -ACUMULATOR TYPE.(esto si se que es para poner el tipo de BATERIA)
    -CUT OFF V PER CELL ponlo off es para que apague llegado a un valor minimo de voltaje de bateria O 0,4 v
    -CUT OFF ok off
    -THROTTLE CURVE tengo mis dudas
    -POWER LIMIT off
    -POWER LIMIT REVERSE off
    -DELAY tengo mis dudas
    -FORWAR POINT tengo mis dudas
    -REVERSE POINT tengo mis dudas
    -TIMING MINITOR 0

    VEO QUE NO SON IDENTICAS CAJAS ALGUNOS PARAMETROS NO LOS TENGO YO PERO NO SON IMPORTANTES

    Haber si consigo convertir esto en una maquina de corré,

    Por cierto, ¿que casco tienes? y ¿como conectas la caja de configuracion a la batería? CONECTA EL BEC O LAS BATERIAS DEL RECEPTOR A LA CAJA SEGUN TENGAS LA CONFIGURACION. TENGO LA ECO MANTA ENTRE OTROS

    Me haces un gran favor poeque estoy un poco perdido con esto
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  2. #12
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    Este fin de semana me traere mi caja y ya te soy mas concreto
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  3. #13
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    ok silencioso, te espero

    Haber si hay alguien que me pueda ayudar a conseguir el timon de la eco manta que en graupner me dicen que solo lo envian a alemania

  4. #14
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    ya he conseguido el timon, gracias

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