DIFERENCIAL CENTRAL , dudas
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  1. #11
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    creo que dependerá de muchas cosas. como por ejemplo si tu coche es de pista o de tierra, y de si compites o no.

    creo que se nota más en pista. por que la tracción es más precisa.

    en tierra no creo que sea necesario que te lo pongas porque no se si se aprecia la diferencia. eso te lo dirá alguien más experimentado que yo que compita. pero recuerda los coches del WRC, esos graduan la tracción de cada tren a su gusto. recuerdas las derrapadas de Carlos Sainz (en pleno derrape las traseras giran como locas y las delanteras van despacito) eso lo hace el diferencial central

    en fin, si andas escaso de pasta no te lo pongas. vas a disfrutar igual. bueno, tu mismo

    saludos
    Futaba Megatech 2PL
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  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #12
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    albertodbq lo ha explicado muy clarito. gracias
    Futaba Megatech 2PL
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  4. #13
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    bueno gracias a todos y en especial alberto , que aporta datos solidos y claros.... pues si era cierto todo !, ahora la pregunta es , me merece la pena ? me temo que no lo sabre nunca a no ser que haga la prueba con y sin ...

    el agarre que va a tener el coche va a ser medio , las ruedas que voy a usar son bastante duras con lo que va a deslizar bastante , supongo que igual es mejor empezar sin diferencial pero dejar hueco por si me apetece meterme con ello algun dia
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