DOWN STOPS
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Tema: DOWN STOPS

  1. #11
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    Eso le paso a uno aqui con un 1/5, y no era capaz de saber el motivo, hasta que un dia en casa ya desesperado, y a punto de llamarle y decirl8chico no tengo ni idea) sentado en una silla y mirando el coche, puesto en la mesa, me di cuanta que el chasis estaba doblado.

    Y clarocuando ponias las estabilizadora, amortiguadores, etc, todo esta ok, pero cuando salia a pista ala otra vez igual.

    Nos toco desarmar todo y que el tornero dejara el chasis plano, y montarlo todo, y el coche se curo de sus dolencias je je.

    Pero cuando se dio otro golpe el chasis volvia a doblarse, uffffffffff

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Pues si Chuso, es que estos coches de RC tienen una mala costumbre si se dan un piñazo se doblan o rompen, son unos cabritos
    6 años de paron forzoso / AXIAL WRAITH para pasar el mono
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  4. #13
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    Malditos, mira yo me doy una piña, me levanto y como nuevo je je je

    Yo a veces me fijo en las caras de la gente cuando se dan una piña, fijaros.

  5. #14
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    EL CHASIS NO PUEDE SER QUE ESTE DOBLADO POR LA SIMPLE RAZON QUE YA ME PASABA CON EL CHASIS DE 3 MM Y LUEGO PUSE EL DE 4 MM. Y SIGUE IGUAL....

    PUEDE SER DE TODO COMO HABEIS PUESTO, ME VOLVERE LOCO REVISANDOLO TODO....
    COCHE.: Shepherd Velox V10
    MOTOR: Novarossi 353 , Picco evo4.
    EMISORA: Futaba 3pk spektrum

  6. #15
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    jm si te sirve de consuelo a mi m pasaba lo mismo con el 705 tanto con el de 3 como con el de 4mm (con el mugen no :P )
    XRay NT1 / RB V12MR / KO EX10 Helios
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  7. FACTORHOBBY rovan baja coche
  8. #16
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    EVO2 yo tuve tambien ese problema que un amortiguador lo tenia que llevar siempre con 3mm mas de precarga, y al final despues de una exahustiva revisión encontre un poco de todo pero lo que mas me decampensaba erá el eje (tornillo) que aguanta el amortiguador en el soporte (mariposa) estaba un poco doblado de algún golpe, fue cambiarlo, igualar esas decimas del resto y van casi calcados ahora en precargas.
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  9. #17
    Miembro Senior Avatar de begargo
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    Yo tuve un problema similar y era un tornillo del anclaje de la amortiguacion, se torcio en una leche y forzaba el amortiguador, a simple vista no se apreciaba, pero el amortiguador no hacia todo su recorrido. me di cuenta por casualidad.

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