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  1. #11
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    11,1v son el voltaje de la lipo. Nos referimos a ellas como LiPos de 3S.

    Dentro llevan 3 elementos en serie, de ahí que el voltaje sea de 11,1v. 3x 3,7v.

    Las Cs son la capacidad de descarga, y es otra cosa... ¿Qué tanta corriente permiten sacarles sin limitarte o arruinarse.

    60C quiere decir 60 veces su capacidad en mAhs.

    Si la LiPo es de 3.000mAh, 60C te permite 180A de descarga (3x60).

    Si tu coche consume 150A, la LiPo lo soportará.

    Si le metieras una de 10C (30A) y le pides caña al coche, verás que no te da tanta potencia, y que la LiPo la sacas ardiendo. Unas cuantas veces y se te inflará, cosa arriesgada, y tú... a comprar otra LiPo.

  2. #12
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    Ok Gacias por la aclaración

  3. #13
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    Algún sitio donde poder comprar bueno ,bonito y barato lipos esc y motores?

  4. #14
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    Cita Iniciado por Fernando Bejar Ver Mensaje
    Algún sitio donde poder comprar bueno ,bonito y barato lipos esc y motores?
    Hay varias tiendas on-line españolas muy recomendables. Y después está el megamonstruo que todos conocemos con almacenes en Reino Unido y Holanda, además de su central en Hong-Kong.

    Pero para menciones, habría que ir al apartado de tiendas del foro.

  5. #15
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    A todos nos funcionan bien las del rey del hobby la verdad.

  6. #16
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    Gracias por la información ya os contare

  7. #17
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    Hola a todos , si le meto un combo de 120A y 2000kv con que baterías iría bien tengo dudas entre eso y 150A y motor 1900 gracias a todos

  8. #18
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    Puedes hacer la combinacion que quieras. Con el motor de 1900kv tendras algo menos de consumo. Yo llevo 120A 1900kv y las lipos de 5000mAh 4s. El tiempo por lipo dependen de muchas cosas, pero si voy a tope me dan unos 10 o 12 min y si las voy a rodar seguido unos 20min

  9. #19
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    Ok, Gracias

  10. #20
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    Duda: Para saber el consumo de un motor, hay que saber el modelo, marca etc, o solo con pj. 1900kv,, es suficiente?,, osea,, todos los motores de 1900kv consumen igual?
    grcias.
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