influencia real de la carroceria
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  1. #11
    Moderador Avatar de ariel
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    si, las ventanillas delanteras laterales. Igual lo llevas muycerrado de altas y te calienta demasiado, siempre sin carroceria ira mas frio pero la aerodinamica que pierdes es fundamental si quieres ir rapido.

    Saludos.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    me estas ficiendo que un coche con una buena carroceria corre más y va mejor en general que uno sin carroceria?
    aki stamos d nuevo xdd

    [url]http://www.cochesrc.com/foros/su-ultima-visita-fue-mie-feb-01-2006-6-22-pm-vt131195.html[/url]

  4. #13
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    Exacto, de eso se trata!
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  5. #14
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    Para empezar lo mas importante en el mundo de la velocidad es la aerodinamica, porque sin ella estamos perdidos. Por ejemplo:
    Para que nos sirve un motor de competicion de ultimo modelo sino se tiene control respecto a la conduccion.

    Dependiendo del tipo de circuito y zona en la que estes, sera conveniente que cogas un modelo de carroceria u otra, si el circuito al que vas tiene mas curvas y lento que uno es rapido y casi sin curvas....

    En definitiva escoge bien una buena aerodinamica y posteriormente haz un buen ajuste en pista.

    Un Saludo

  6. #15
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    Claro Victor, de lo contrario los F1 serian un chasis de tubitos y nada mas no le pondrian ningun aleron ni cobartura de ningun material, no te parece ?? Para que te crees que estan los tuneles de viento ??

    Los muy top en Touring tienen diferentes carrocerias dependiendo del circuito, que una carroceria te da mas o menos direccion que la otra, que si se agarra mas de atras, que si te da mas punta, en fin, el tema aerodinamico es muy importante y merece todo un capitulo, no es un mero hecho estetico.

    Saludos.
    Saludos.
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  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #16
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    no sabia que podria llegar a influir tanto en el coche
    para un circuito como el de rubí que me recomendais? tengo un RG 1/8
    asiaas
    PD: los coches F1 no aguantarian dos vueltas ENTEROS si no se pudieran protejer del aire las zonas más delicadas XDD pero gracias
    aki stamos d nuevo xdd

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  9. #17
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    me podeis decir que carrocerias usais y que ventajas e inconvenientes tienen?¿ buena entrada en curva pero poca punta.... yo que se. esque ya que me estoy planteando comprarme una, al menos cojerme una que realmente ayude.
    gracias
    aki stamos d nuevo xdd

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  10. #18
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    Pues no se que coche es ese rg o nos e que, pero para 1/8 pues ponle una de barqueta digo yo no?
    Coche:Impulse pro
    Motor:NovaMega sx12 3p
    Emisora:Futaba Megatech 2pL
    Frecuencia:40.695 mhz
    Dani

  11. #19
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    tengo un 1/8 Rally Game asi que ni carroceria de barqueta ni na. ha der ser de turismo y me parece recordar que tenia que ser de alguno que hubiera participado en algun rally o algo asi para que estubiera permitida en competi
    aki stamos d nuevo xdd

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  12. #20
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    en 1/8rg en competicion yo he visto la del celica de los años 94 o asi ops: y si la llevaban los pilotos punteros sera por algo :wink: y la del peugeot 206 dicen que va bien para circuitos revirados porque hace al coche mas nervioso.
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