INTERESANTE :) Sobre la velocidad maxima de nuestro coches
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  1. #161
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    Cita Iniciado por perezsapiens
    perdonad pero vuelvo a equivocarme

    perdonan


    los hay hasta de 15kw
    Pues la verdad es que no se cuanto es el máximo, pero con 7000W ya me parece una animalada, me gustaría ver uno de 15000W............. Y si como dices las Lipos son de las mejores baterías que hay, pero actualmente existe alguna nueva tecnología como las A123 (una de sus mejores cualidades es que se pueden llegar a cagar en 5min.....) que depende para lo que las necesites son mejor unas u otras.

    Saludos.

  2. FACTORHOBBY rovan baja coche
  3. #162
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    Mira, en serio, no puedes batir un record de velocidad sujetando los motores con bridas de nylon , piensa que por poca holgura que tengan, por poco que esten descentrados uno respecto al otro, los motores van a sufrir muchísimo.

  4. #163
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    una cosa q e visto en este proyecto es que hablais mucho de los motores pero opino q una buena aerodinamica es fundamental(como la f1) xk con ello vences las resistencias y evitas q eche a volar como en muchas carreras de aceleracion, cuanto mas reduzcas la sperfie de rozamiento con el asfalto y con el aire mejor, y me pensaria una especie de "aleron" delantero o en la parte de arriva o buscar una manera de hacer ese efecto sin romper la aerodinamica ya q sino haria caballitos y podria despegar.
    una cosa ¿como piensas seguir al coche? xk de 220 no suelen pasar los coches de calle normales y a 400km/h creo q solo lo pasa un coche y en momento puntuales.

    yo no teng mucha idea de estas cosas x lo q si e dicho alguna chorrada lo siento y rectificarme
    xcierto animo q este proyecto si ke tiene buena pinta y un video cn camara subjetiva tene q ser la leche a esa velocidad.
    salu2

  5. #164
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    en esta pagina se ve un coche rc a mas de 300,



    je tiene truco

    tambien bdeberias estudiar la aerodinamica, y hacrle efecto suelo para que no salga voolando

    saludos animos y acelerones

  6. #165
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    15KW son algo menos de 20cv, para que nos entendamos. Para aguantar eso necesitas un chasis mucho más grande.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  7. FACTORHOBBY Repuestos rovan baja
  8. #166
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    Cita Iniciado por albertobdq
    15KW son algo menos de 20cv, para que nos entendamos. Para aguantar eso necesitas un chasis mucho más grande.
    Evidentemente me gustaría verlo en un avión, por que en un touring....... Igual en un 1/5 cabe, pero luego el quintal de baterías que necesita eso..... Difícil verlo en un coche creo yo......

  9. #167
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    Cita Iniciado por ekirne
    una cosa q e visto en este proyecto es que hablais mucho de los motores pero opino q una buena aerodinamica es fundamental(como la f1) xk con ello vences las resistencias y evitas q eche a volar como en muchas carreras de aceleracion, cuanto mas reduzcas la sperfie de rozamiento con el asfalto y con el aire mejor, y me pensaria una especie de "aleron" delantero o en la parte de arriva o buscar una manera de hacer ese efecto sin romper la aerodinamica ya q sino haria caballitos y podria despegar.
    una cosa ¿como piensas seguir al coche? xk de 220 no suelen pasar los coches de calle normales y a 400km/h creo q solo lo pasa un coche y en momento puntuales.

    yo no teng mucha idea de estas cosas x lo q si e dicho alguna chorrada lo siento y rectificarme
    xcierto animo q este proyecto si ke tiene buena pinta y un video cn camara subjetiva tene q ser la leche a esa velocidad.
    salu2

    en principio lo que tenia en mente era "alquilarle" a algun experto en rc de aviones una emisora que llegase como minimo a 400-500m y irme al aeroclub de menorca para probar el coche

    el principal problema que tengo ahora, como he dicho un poco mas atras, es que mi presupuesto esta por los suelos y no puedo "permitirme otro "mamba 5700".

    si mas adelante tengo dinero suficiente es posible que intente hacer algo, pero por ahora no me lo puedo permitir porque soy "pobre".

    mirad este, el coche es un misil y en los datos dice que lleva una lipo 6s, osea 22.2v ¿es posible meterle una lipo 6s de 22.2v a un motor sin freirlo?



    saludetes (lo siento pero el experimento queda bloqueado por falta de presupuesto)

  10. #168
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    Me he reído mucho leyendo todo esto x-DD, son ocurrencias muy buenas (je je), pero vamos eso de poner dos motores en un mismo eje ya lo comprobé con 12 años. Si tiene un numero max. de rpm, ¿porque el 2º motor va a ir más rápido? y lo de que se calentaba mucho al unir los cables también lo comprobé usando cables de telefonía de los antiguos ja ja ja, y todo por que me empeñé en hacer un avión con palillos y un motor de scalextric, el peso del motor lo hacia imposible aparte de más cosas, pero aunque no volará se propulsaba tipo hovercraft x-D
    Experimenta con motores de scalextric como hacía yo de pequeño, más barato, veras que limitaciones tienen, que por que pongas dos no va a correr más, solo tendrá mas empuje pero el limite de punta será el mismo, mas vale uno que ande, que dos que no anden je je, prueba con motores de scalextric, por que a estas alturas para la teoría te haría falta estudiar electricidad, intensidades de corriente, efecto joule, mecánica etc etc...

    No lo veo viable tal como lo quieres hacer, sino mírate documentales de los records batidos en escala real, en poco se parecen a un coche, y usan reactores para propulsar el vehículo en desiertos, ruedas especiales, etc...
    Como mucho veo viable usar varios cambios de marchas.
    Todo esto bajo mi humilde opinión y conocimientos (que son pocos).

    P.D: Se tendría que haber abierto un tema nuevo, nada tiene que ver con el hilo inicial ni el titulo, vamos se han cargado el hilo.
    Mugen MTX4-R
    NINJA MR 12- T01 A
    Hitec Agressor SRX

  11. #169
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    Cita Iniciado por gripatodo

    mirad este, el coche es un misil y en los datos dice que lleva una lipo 6s, osea 22.2v ¿es posible meterle una lipo 6s de 22.2v a un motor sin freirlo?
    Con el motor adecuado, por que no? por ejemplo este motor es solo para 5S..... Pero lo podrías poner directo al eje si te hace ilu... no me acuerdo ahora del precio, pero seguro que menos que un mamba.... Por supuesto los hay mucho más grandes, busca la revolución china en compras y mírate motores, creo que cuanto menos te va a resultar interesante.


    HXT 35-48-A 1100kv brushless Outrunner
    A good sized motor with an excellent finish and quality internals.
    Model: HXT35-48-A
    Input Voltage : 7.4V~18.5V (2~5S Li-po)
    Kv : 1100 rpm/V within 10%
    Dimensions : 35mm X 55mm / 1.38in X 2.17in
    Shaft diameter : 4mm / 0.16in
    Weight with cables : 163g / 5.75oz
    Number of poles/magnets : 14
    Stator Dimentions: 28x26mm
    Suggested ESC: 70A

    Saludos.

  12. #170
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    Cita Iniciado por DJSergy
    Cita Iniciado por gripatodo

    mirad este, el coche es un misil y en los datos dice que lleva una lipo 6s, osea 22.2v ¿es posible meterle una lipo 6s de 22.2v a un motor sin freirlo?
    Con el motor adecuado, por que no? por ejemplo este motor es solo para 5S..... Pero lo podrías poner directo al eje si te hace ilu... no me acuerdo ahora del precio, pero seguro que menos que un mamba.... Por supuesto los hay mucho más grandes, busca la revolución china en compras y mírate motores, creo que cuanto menos te va a resultar interesante.


    HXT 35-48-A 1100kv brushless Outrunner
    A good sized motor with an excellent finish and quality internals.
    Model: HXT35-48-A
    Input Voltage : 7.4V~18.5V (2~5S Li-po)
    Kv : 1100 rpm/V within 10%
    Dimensions : 35mm X 55mm / 1.38in X 2.17in
    Shaft diameter : 4mm / 0.16in
    Weight with cables : 163g / 5.75oz
    Number of poles/magnets : 14
    Stator Dimentions: 28x26mm
    Suggested ESC: 70A

    Saludos.
    que pinta ese motor la verdad, pero todavia se queda corto en vueltas, ya que a 18voltios apenas llega a 20000rpm, y lo ideal para el amigo gripatodo seria en torno a las 30000rpm a la rueda no?? un saludo.

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